文/陈 晖 肖 翔 杨茂婷

论文 Thesis

缺陷汽车产品召回效果评估方法探讨与研究

文/陈 晖1肖 翔2杨茂婷1

国内缺陷汽车产品召回制度已实施数年。本文从召回实施情况、客户满意度、监管部门评价三个方面建立缺陷汽车产品召回效果评估指标体系。通过调查问卷等方式对10个二级指标进行评分，运用层次分析法和模糊综合评价法构建指标权重向量和模糊关系矩阵，从而对缺陷汽车产品召回的效果进行评价。采用灵敏度分析方法找到影响召回效果的主要因素，为提高缺陷汽车产品召回提供对策。

缺陷汽车产品 召回效果 层次分析法 模糊综合评价法

2016年7月，国家质检总局缺陷产品召回工作专题新闻发布会通报数据显示，自2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》施行以来，我国已累计实施汽车召回1 198次，涉及车辆达到3 417.26万辆。尽管与缺陷汽车产品召回（以下简称“汽车召回”）的次数、数量与召回法律体系及监管制度比较完善的美国相比，还存在较大差距，但我国在汽车召回方面的研究与实践所取得的成绩有目共睹。随着汽车保有量的递增，缺陷汽车产品可能导致民众受伤甚至死亡的事件发生频次随之增加，缺陷汽车产品召回的实际效果也引起政府监管部门的重视，构建系统的缺陷汽车产品召回效果评价体系刻不容缓。

近年来，有不少对于汽车召回风险分析和评估方法的研究，如：涉及探讨了汽车召回响应率的影响因素，开展了汽车召回制度对于减少交通事故发生率的研究工作；……