筒口流场及其对发动机水下点火影响的数值模拟
2016-04-10张正,李冬,张木,陈皓
导弹与航天运载技术 2016年5期
关键词:发动机
张 正,李 冬,张 木,陈 皓
(中国运载火箭技术研究院,北京,100076)
筒口流场及其对发动机水下点火影响的数值模拟
张 正,李 冬,张 木,陈 皓
(中国运载火箭技术研究院,北京,100076)
研究了导弹水下发射时筒口流场特性,并就筒口流场对发动机水下点火初期的影响进行了分析。采用Mixture多相流模型和RNG湍流模型以及动网格技术,求解了不同工况下二维轴对称筒口流场及发动机喷流流场。计算结果表明,水深越大,筒口气泡断裂越早;燃气发生器熄火时,弹底离筒口越远,气泡断裂对发动机影响越小;燃气发生器延迟熄火,有利于发动机喷流的建立。
潜射导弹;筒口气泡;水下点火;数值模拟
0 引 言
采用水下点火发射的潜射导弹,可以及时对导弹的水中弹道和姿态进行控制,提高导弹在水中运动的稳定性,并获得有利的出水姿态,从而增强潜射导弹的实战能力[1,2]。但是,由于水的巨大惯性,导弹发动机若直接在水环境中点火,则在发动机喷流建立初期,高速流动的气流会受到水的阻碍,导致喷管内压强过高,从而威胁发动机工作安全性[3]。
潜射导弹通过在弹底离开发射筒口一定距离处点火发射,可以利用从发射筒内溢出并附着在弹尾的燃气泡,作为发动机喷流建立初期燃气的受纳空间,从而减轻发动机直接在水中点火所造成的冲击,提高发动机工作安全性。因此,水下发射与水下点火技术,越来越受到重视。
针对潜射导弹水下发射筒口流场特性,以及导弹发动机水下点火时喷流的建立过程,很多学者都做了大量的研究工作[4~9]。……
登录APP查看全文
