关于提高榆次站编组场车号员作业质量与效率的思考
2016-04-09赵静
四川水泥 2016年7期
赵 静
(大秦铁路股份有限公司 榆次站 山西 晋中 030600)
关于提高榆次站编组场车号员作业质量与效率的思考
赵 静
(大秦铁路股份有限公司 榆次站 山西 晋中 030600)
本文针对目前榆次站编组场到发列数增加,车号员作业强度日益增强,通过对榆次站编组场车号员目前作业方式的调研,找出目前车号员作业存在的不足,并针对性的提出改进措施,通过提高人员素质、增加人员、引进先进设备等方式,提高榆次站编组场车号员的工作质量及效率,旨在对提高榆次站编组场车号员作业质量与效率提供一定指导。
提高;编组场;车号员;质量与效率
1 榆次站编组场车号员作业情况概况
榆次站是太原铁路局管辖的一等编组站,是石太、南同蒲、太焦、太中银 4 条铁路干线交汇点,站场布置为二级四场,管辖7个车场,其中Ⅰ场、Ⅱ场、Ⅲ场、Ⅳ场为编组场;榆次编组场平均每班总计到发、解体XX列,在编组场内接发列车和解体作业的日常运输组织过程中,车号员取送票作业是必不可少的一个环节。车号员在接到本车(场)(助理)值班员接车预告或列车编妥的通知后须及时出场作业,并与司机办理站车交接手续,并依据列车确报,认真执行"三核对"(现车、运输票据、"运统一"保持一致)制度;发现与确保与现车不符情况要及时订正,需要发报处理的问题,要在列车到达后120min以内发报处理;对出发列车票据要完成编制,按规定时机办理站车交接手续。
在编组场内每班接发列车人员中有7名车号员,其中I场(峰前到达场)南北各1人、Ⅱ场(到发场)南北各1人、Ⅲ 场为机械化驼峰调车场(无车号),Ⅳ场(到发场)南北各1人。……
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