周 正

（重庆交通大学土木工程学院 重庆 400074）

山洞式立体停车库设计构想

周 正

（重庆交通大学土木工程学院 重庆 400074）

汽车业的飞速发展，给人们留下了停车位不足的难题。在探寻适合停车库的路上，山洞式立体停车库应运而生。本文结合重庆某山洞式立体车库的建设实例，将山洞式立体停车库与传统车库进行综合对比，并总结山洞式立体车库的设计建设过程应综合考虑的因素。

立体停车库;山洞式;设计构想

1 前言

汽车业的快速蓬勃发展，使得国内汽车保有量持续增加，进而激化停车位数量不足与日益增加的汽车数量之间的矛盾。传统停车位的开发利用在一定程度上缓解停车难的问题，但却不能使土地得到更加合理有效的利用，尤其是对于汽车高度密集、寸土寸金的大都市商圈。山洞式立体停车库因其充分利用土地资源的独特设计思想，符合当前发达城市合理利用土地的潮流。

文章将立体式停车库与传统车库在土地利用率、施工周期、车辆存取难易程度、造价等方面进行对比。由于其建设开发过程还处于萌芽阶段，工程建设实例较少，其设计、建造过程都需要进一步完善。

2 山洞式立体停车库与传统停车库的对比

山洞式立体车库是属于地下立体车库的范畴，实质就是指在地面下修建的停车场。根据国家《特种设备目录》，立体车库有升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循坏类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类及垂直升降类等[1]。……