张钰栋，　张翠平，　张瑞亮，　孙秀全，　李强强，　孙丹丹

(太原理工大学 机械工程学院， 山西 太原　030024)



进气流量对防爆柴油机动力及排放性能的影响

张钰栋，张翠平，张瑞亮，孙秀全，李强强，孙丹丹

(太原理工大学 机械工程学院， 山西 太原030024)

摘要：为了改善井下工人工作环境，减少井下柴油机NOspan, CO, HC等污染物的排放，根据防爆柴油机的工作环境及排放法规要求，针对某型防爆柴油机不同进气流量下的动力性和排放性进行了试验研究，确定了适当的防爆柴油机进气流量。试验结果表明，减小进气流量使防爆柴油机动力性有一定降低，也使得排放中的烟度略有增加，但却一定程度上降低了NOspan的排放。

关键词：防爆柴油机； 进气流量； 动力性； 排放性能

0引言

随着煤炭开采技术越来越成熟，井下无轨辅助运输系统得到迅速发展。但由于井下通风条件有限，且柴油机经过防爆改造后排放性能有所降低，对井下工人健康造成了危害，对井下安全生产造成了隐患。柴油机进气流量对柴油机燃烧和排放性能都有着十分明显的影响。因此，为了有效减少井下防爆柴油机尾气排放中的NOx和CO等有害物质，改善井下工人工作环境，同时维持防爆柴油机的动力性，本文通过试验讨论进气流量对防爆柴油机动力和排放性能的影响。

1试验设备及条件

本文试验使用的是FDE4100QFB型防爆柴油机，主要参数见表1。根据MT 990—2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》[1]的要求，本次试验的条件如下：① 排气温度达到(68±2) ℃；……