刘艳红，栗潇伟

（中国民航大学航空工程学院，天津　300300）



基于胜任力的航空机务人员培训需求分析

刘艳红，栗潇伟

（中国民航大学航空工程学院，天津300300）

摘要：依据胜任力理论和机务维修工作的特点，采用专家小组讨论的方法确定航空机务人员的胜任力模型；应用模糊层次分析法，计算得出模型中各胜任力要素的权重；依据重要性-可塑性矩阵，将胜任力要素划分为4个象限，指出属于不同象限的胜任力要素具有不同的培训需求。从胜任力的角度对航空机务人员的培训需求进行分析，可以突出培训的重点，避免培训资源的浪费，从而实现培训资源的优化配置。

关键词：航空机务人员；胜任力；模糊层次分析法；培训需求分析

航空机务人员是飞机维修保障工作的主体，也是航空公司是否具备持续发展能力和动力的核心资源。然而，由于航空维修行业工作环境恶劣，工作压力大，造成人员流失严重，尤其是经验丰富的维修人员损失严重，严重影响航空维修业的发展。因此，采取科学有效的培训需求分析，对航空机务人员开展有针对性的培训，对提高其综合素质和组织的工作绩效，具有十分重要的现实意义。

1973年胜任力[1]由麦克利兰教授提出后，许多专家学者都进行了不同的解释。当前比较一致的看法是：胜任力是指可以区别某一岗位中优秀员工与普通员工的行为特征。胜任力模型就是指某一岗位所要求的所有胜任力要素的总和，通常用冰山模型来表示，如图1所示。……