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飞机部件RCS测试用载体设计技术研究

2016-04-07刘晓春张庆东田俊霞

现代雷达 2016年2期

刘晓春,张庆东,张 清,许 群,田俊霞

(中国航空工业集团公司 济南特种结构研究所, 济南 250023)



飞机部件RCS测试用载体设计技术研究

刘晓春,张庆东,张清,许群,田俊霞

(中国航空工业集团公司 济南特种结构研究所,济南 250023)

摘要:如何准确测试一个飞机上单独部件自身的雷达散射截面(RCS)特性,是隐身性能研究的一个重要方面。文中以飞机上的某一部件为例,分析了该部件RCS测试的影响因素,针对部件开放端口不连续引起的散射问题提出了RCS测试用载体的设计原则和方法,利用多层快速多极子方法对载体进行设计仿真和优化,从而有效保证RCS测试数据的准确性。

关键词:隐身性能;RCS测试;载体

0引言

具有隐身功能的战斗机越来越受到重视,世界各国对隐身飞机的研发都投入了大量的人力和物力。隐身飞机的进气道、雷达罩、各种电子战天线罩、座舱和飞机上的各种口盖等是不可忽视的散射源,现役的隐身飞机,其头向的雷达散射截面(RCS)在0.1 m2左右。目前,在寻找减缩各部件自身的RCS方法的同时,也应关注如何准确评估或测试部件本身的隐身性能,保证部件在评估和测试时同装机状态具有相同的边界条件,那就要求这些部件在RCS测试过程中带有载体,消除无效散射源的贡献。

本文对飞机部件RCS测试用载体设计进行研究,飞机上的各种部件作为隐身飞机的一个重要组成部分,其RCS直接影响到飞机整体的隐身性能。通过RCS测试,可以检验产品理论设计及制造的结果,也可以通过对其散射现象的分析有的放矢地采取改进措施以达到最终指标。……

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