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武器舱气动噪声主动流动控制技术风洞试验研究

2016-04-06宋文成李玉军

空气动力学学报 2016年1期

宋文成,李玉军,冯 强

(中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室,辽宁沈阳 110034)

武器舱气动噪声主动流动控制技术风洞试验研究

宋文成*,李玉军,冯 强

(中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室,辽宁沈阳 110034)

针对飞机弹舱高强度气动噪声、内埋武器分离安全性等问题,以高速风洞动静态压力测量技术为研究手段,开展了基于脉冲射流激励器(Powered Resonance Tubes,PRTB)的武器舱气动噪声抑制技术试验研究。试验结果表明,试验模型具有典型的开式空腔流动特点,武器舱内部非定常流动引起的声载荷可达到150dB。PIV试验结果研究表明空腔前缘布置主动脉冲射流激励器对剪切层施加激励,会改变武器舱上部剪切层的流动特性,对这种高强度的声载荷起到一定的抑制作用。

武器舱;气动噪声;主动流动控制

0 引 言

20世纪80年代以来,世界上很多国家陆续开始了下一代战斗机的研制。目前国外的F/A-22、F-35、Su-37、X-47等型号大都采用内埋武器舱。内埋武器舱是新一代战斗机先进特性的表征之一,当舱门开启,弹舱暴露于自由来流后,由于腔口剪切层与舱内气流的相互作用,弹舱内气流会出现自持振荡现象,在弹舱内部及其周围环境中,将产生高强度的气动噪声,声压级高达160~180dB,且噪声的频率可能达到50~60Hz,接近机体耦合的固有频率,将对弹舱结构、舱内电子设备产生声疲劳甚至破坏。气动噪声还有可能影响内埋武器分离安全性及命中精度。……

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