王欣桐 蒋国洲

中图分类号：F550 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2016）02-000-02

摘 要 在经济全球化的背景下，国际贸易日益频繁，港口作为海上运输的交通枢纽，是国家和地区发展外向型经济的开放窗口。海南作为21世纪海上丝绸之路的重要节点面临着巨大的发展机遇。本文从海南港口经济的现状出发，分析港口经济发展存在的问题，借鉴国外港口发展经验，提出海南港口经济的发展策略。

关键词 海南 港口经济 经验 策略分析

一、海南省港口经济发展概况

海南省全省海岸线1528公里，有68个天然港湾，其中大部分港湾可以建设港口，拥有发展港口城市和外向型经济的优越自然条件。海南已开辟24个港口，随着海洋基础设施不断完善，先后推进了洋浦港、海口港等港口工程扩建，全省形成了北有海口港、南有三亚港、西有洋浦港和八所港，东有清澜港的“四方五港”的格局。海南港口群面向东南亚，辐射北部湾和东南沿海地区，是南海的海上门户，在“泛北部湾”“泛珠三角”区域经济中具有重要的地位。

2014年海南省港口集装箱吞吐量136.71万箱，同比增长22.06%；港口货物吞吐量完成1.18亿吨，同比增长8.38%。海南正向区域性国际航运枢纽和物流中心的目标迈进。目前，海口港集装箱已开通28条内贸航线，覆盖华南、华东、华北、东北沿海主要港口及长江水系主要港口，海口港成为目前环北部湾六个港中，第一家年吞吐箱量突破百万标箱的港口，由此奠定了海口港作为环北部湾集装箱枢纽港的地位。……