南充西华体育公园车行桥现浇连续箱梁支架设计与施工
2016-04-01王若海
珠江水运 2016年4期
关键词:支架
王若海
摘 要:本文介绍了现浇连续箱梁采用贝雷桁架与碗扣式钢管组合成梁式支架,以保证在汛期能正常施工上部构造,对类似桥梁的施工具有一定的借鉴作用。
关键词:连续箱梁 支架 现浇
1.工程概况
南充西华体育公园车行桥位于南充市明嘉河上,为西华体育公园片区改造项目之一部分,桥梁连接规划片区一号道路。桥梁总长121.4m,桥梁宽度24m,梁体为变截面连续梁,梁高为1.6~2.8m,桥跨组合30+50+30=110m。
桥区内的地表水主要为明嘉河河水,明嘉河属嘉陵水系,流向为由北向南,勘查期间明嘉河水位高程在265.10m左右,水流较平缓,流速约为0.45m/s,流量约为220m3/s。该河在洪水季节水量变化较大,一般洪水季节水位高程在270.00m左右,最大洪水发生在1981年夏季,水位达高程275.00m左右。故该河流在枯、丰水期水位变幅5.00~10.00m左右。本桥为按二十年一遇水位设计的漫水桥,洪水频率:1/20,洪水水位:273.6m。
2.支架的设计
2. 1概述
本桥支架分两部分,第一部分为主跨及边跨16.5m梁式组合支架,第二部分为边跨碗扣支架系统。
梁式组合支架包括:φ1.5m钻孔灌注桩基础及现浇混凝土挡土墙基础;钢管立柱;主横梁;贝雷架桁架纵梁;横向分配梁;纵向分配梁;碗扣支架;底模板横向方木;底模板纵向方木;竹编胶合板模板系统;安全防护系统。
边跨碗扣支架包括:地基处理;碗扣支架混凝土基础;碗扣支架;底模板横向方木;底模板纵向方木;竹编胶合板模板系统。支架总体布置如下图1所示。
2.2支架结构介绍
2.2.1梁式组合支架系统
(1)基础
①桩基础……
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