邓家钱

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集装箱业务稳步增长，枢纽港地位进一步巩固。南沙港区三期6个大型集装箱泊位（结构按15万吨级预留）基本建成。2015年广州港完成货物吞吐量5.21亿吨、同比增长4%；集装箱吞吐量1762.49万标箱，同比增长6%。其中，完成内贸集装箱1058万标箱、外贸集装箱705万标箱。在全球经济不景气的大环境下，采取降低港口使费、改善口岸服务、开展航线激励等措施，吸引更多航运企业在港开展业务，新增外贸集装箱航线15条，集装箱业务稳步增长。

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成功救援“马士基勒布”号，彰显国际大港的服务能力和责任担当。10月9日12时34分，马士基航运旗下“马士基勒布”大型集装箱轮于我国南部沿海水域因主机发生故障，导致船舶失去动力。广州港务局、广州海事局、南海救助局、广州港集团等港航和口岸单位迅速行动，广州港引航站组成8人引航团队，由2条海巡船清道护航、“南海救116”轮牵引、5条拖轮协助，启动了引航史上前所未有的拖航救援行动。10月18日16时，“马士基勒布”号集装箱终于结束在海上近十天的“漂泊”，靠上广州港南沙港区6号泊位。这次高风险、高难度、高技术救援活动的圆满完成，彰显了广州港作为国际大港的服务能力和责任担当。

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优化集疏运体系，打造南华最经济便捷的出海通道。广州港深水航道拓宽工程可行性研究报告获得国家发展改革委批复，估算总投资为27.7亿元，按满足10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船（减载）双向通航的标准建设。广州港新增上海、钦州、清远、云浮、赣州、韶关、梧州、邵阳、永州、肇庆10个无水港或办事处，广州港内陆无水港或办事处已达18个。……