潘 丹，罗 帆

(武汉理工大学管理学院，湖北武汉430070)

基于SD模型的不停航施工情景下机场安全风险作用机理研究

潘 丹，罗 帆

(武汉理工大学管理学院，湖北武汉430070)

以不停航施工为特定情景，构建SD模型对机场安全风险的发生及作用机理进行研究。首先采用鱼骨图识别不停航施工情景下的机场安全风险，得到不停航施工情景下的机场安全风险共包括22个关键影响因子;然后采用因果关系图分析安全风险的影响关系，并运用SD模型软件Vensim PLE构建不停航施工情景下的机场安全风险SD模型流图，分析风险的作用机理，得到各风险因子相互作用形成5个主要的风险回馈循环;最后从机场层面、政府层面、施工企业层面三方面着手，提出了具体管理建议。该研究丰富了不停航施工情景下的机场安全风险方面的理论研究，可为减少不停航施工情景下的机场安全风险、完善民用机场安全风险管理体系提供参考。

不停航施工;机场;SD模型;安全风险;鱼骨图;

随着航空业的快速发展，安全问题越来越受到人们的重视，确保航空安全零事故，提高安全运行水平，一直是业界的不懈追求。然而，近年来航空不安全事件频发，航空事故征候数量居高不下，据《中国民航不安全事件统计分析报告》显示，我国近几年的航空不安全事件和事故征候平均每年多达2 000多起，所造成的人员伤亡和财产损失较为严重，因此航空安全管理一直是业界关注的重点问题。随着我国……