江上

轰炸机型号

战争期间，里-2机群的一大用途是直接参加夜间轰炸任务。可它们有些“力不从心”。机组往往面临着两大障碍：一是突兀的外挂架不仅限制炸弹数量和大小，还降低了飞机的速度；二是轰炸精度较差，原因是领航员看不清地面情况，瞄准具也太过简陋。

◎里-2NB

1942年9月15日，第84工厂推出首架里-2NB（NB即“夜间轰炸机”之意），工厂代号1845408。它把座舱地板下面变成弹舱，里面内置炸弹挂架，从而减少空阻。领航员换装NKPB-4（夜间）轰炸瞄准具。

然而1943年2月里-2NB送到空军红旗科研所试验后，却被认定为不合格产品。问题出在内置挂架上挂载的炸弹太多太重了，而且该方案对里-2机身的改动太复杂了，空军担心这种新的设计方案会影响量产速度。空军远程航空兵还强调里-2NB的驾驶舱座位布局不合理，领航员的视野太差，建议将机头加长，以便让领航员的位置宽松些，同时为他装备集成化更高、精度更好的昼夜两用型轰炸瞄准具等。后来，远程航空兵工程师还把准备好的新驾驶舱设计图纸提交给航空工业人民委员会。11月4日，航空工业人民委员会向第84工厂发来一封信，要求按照军方要求进行改造，提供新的里-2NB样机。可是这项工作未能持续下去，因为前线急需夜间轰炸机，只能有什么就用什么。

1943年，第108批次的里-2开始在第84工厂量产，这一批次全是里-2NB。原先的内置挂架不见了，又改回机身下方的外置挂架，挂载4枚250千克航空炸弹。机组成员位置有所改变，除了机长，又多出一名副驾驶员。……