水利施工中的凝土裂缝的控制
2016-03-29张海祺
甘肃农业 2016年19期
张海祺
(山西省忻州市水利工程建筑公司,山西忻州 034000)
水利施工中的凝土裂缝的控制
张海祺
(山西省忻州市水利工程建筑公司,山西忻州 034000)
目前水利施工工程中普遍存在混凝土裂缝的问题,降低抗冻和抗渗能力,影响立水利使用的耐久性。随着水利工程的不断改进,对水利工程的质量要求也逐渐提高。本文主要分析了混凝土裂缝的成因,水利工程的质量控制和施工阶段的质量控制,旨在更好的完成水利建设。
水利施工;混凝土;裂缝;质量控制
我国城市处于快速发展建设阶段,水利建设项目逐渐增多,施工过程中主要采用混凝土技术。虽然水利工程已经有了很大的提升,但混凝土裂缝的问题仍然存在,降低了水利工程的抗冻和抗渗能力,并引起内部的钢筋腐蚀,妨碍了水利工程的正常使用,若裂缝不断增大,很有可能导致坍塌。因此,必须对混凝土裂缝产生原因进行彻底分析,同时严格把控质量问题。
一、混凝土裂缝的产生原因
(一)荷载裂缝
荷载裂缝是由工程本身自重和车辆的反复荷载产生的,主要出现在施工面受拉区、受剪区或严重振动部位。若是受压区发现沿着受压方向的短裂缝,说明达到荷载极限,是结构损坏的征兆,产生原因是截面尺寸偏小。由于外在压力直接作用产生的应力裂缝,其原因一般是有由施工设计不合理和使用的错误造成的。在进行设计时,计算模型不科学,出现荷载漏算,造成实际受力超过计算受力,或在结构设计时忽略施工的荷载问题,都会造成应力裂缝问题。……
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