张家维

(南京师范大学法学院，江苏南京210097)



特许经营的反垄断现状与改革建议
——以汽车零配件行业为例

张家维

(南京师范大学法学院，江苏南京210097)

以汽车零配件行业为例，分析了特许经营存在的合理性以及《反垄断法》对其规制的尺度，即如何界定某一行为是否超过特许经营必要的限度。同时，以汽车零配件行业2014年发生的几起反垄断案件为例，分析了我国汽车零配件行业的反垄断现状，以及造成此种现状的原因。对汽车行业特许经营的前景进行了说明，并针对现状提出了具有可行性的改革措施。

特许经营；汽配行业；反垄断

一、特许经营概述

特许经营是指拥有注册商标、企业标志、专利、专有技术等经营资源的企业，以合同形式将其拥有的经营资源许可其他经营者使用，被特许人按照合同约定在统一的经营模式下开展经营，并向特许人支付特许经营费用的经营活动。作为一种新型的、以分销产品或者服务为目的的商业运营方式，特许经营于19世纪被首次应用于手推车摊贩的销售授权，使被许可人在指定区域内排他性地销售其产品。二战后，特许经营的运营模式在美国得到了快速发展。然而，我国特许经营的起步远远晚于西方发达国家，从20世纪80年代开始，中国本土企业如李宁等才纷纷采纳了特许经营的商业运作模式。可以说，特许经营已经成为全球各个行业(例如餐饮、零售等服务行业)普遍采用的经营方式，同时这种模式也带给经营者们极大的市场优势和商业利益。……