浙江/宁振浩

2014—2016年上海通用凯迪拉克ATS-L2.0L LTG发动机正时校对方法

浙江/宁振浩

一、凸轮轴正时链条和张紧器的更换

1.拆卸程序

（1）拆下发动机前盖。

（2）拆下正时链条上导板螺栓（如图1中2、3所示）。拆下正时链条上导板（如图1中1所示）。

（3）拆下正时链条张紧器螺栓（如图2中1所示）和正时链条张紧器（如图2中2所示）。

（4）拆下正时链条张紧器枢轴臂螺栓（如图3中1所示）。拆下正时链条张紧器枢轴臂（如图3中2所示）。

（5）拆下正时链条导板螺栓（如图4中1所示）。拆下正时链条导板（如图4中2所示）。

（6）拆下正时链条（如图5中1所示）。

（7）拆下正时链条机油喷嘴（如图6中1所示）。

（8）对于凸轮轴正时链条、链轮和张紧器的清洁和检查信息。

2.安装程序

（1）注意：确保正时链条机油喷嘴转动时槽口向上，并且喷嘴对准发动机汽缸体上的凸舌。安装正时链条机油喷嘴。

（2）注意：正时链条上有3节彩色链节。颜色相同的两节链节对准执行器上的正时标记。唯一颜色的正时链节对准曲轴链轮上的正时标记。使用下面的程序将链节对谁执行器。定位链条，使彩色链节可见。将正时链条包绕到进气和排气凸轮轴执行器上，同时将唯一颜色的链节对准排气凸轮轴执行器（如图7中3所示）上的正时标记。注意：进气执行器所对应的相同颜色链节在最初时将不对准于进气执行器正时标记，唯一的颜色的正时链节也不对准于曲轴链轮正时标记。确保曲轴上的链处于12点钟位置。将曲轴链轮包绕到曲轴链轮上。

（3）注意：在安装导板螺栓并进行最终紧固前进行正时。安装正时链条导板（如图8中2所示）和上部螺栓（如图8中1所示），并仅用手拧紧。安装正时链条张紧器枢轴臂（如图8中3所示）。安装枢轴臂螺栓（如图8中1所示）并用手拧紧。

（4）使用适合的工具逆时针转动曲轴，使曲轴链轮（如图9中1所示）上的正时标记对准正时链节（如图9中2所示）。注意：需要连续逆时针方向转动曲轴，以保持正时对准。确保排气凸轮轴执行器上的对准标记始终对准正时标记。将固定正时链条导板的下端旋转到安装位置，并安装下部螺栓（如图9中3所示）。

（5）将正时链条导板上、下部螺栓紧固至25N·m。注意：已完成了排气凸轮轴执行器和曲轴链轮的正时。逆时针旋转凸轮轴时，用手在正时链条导板之间施加或释放压力，使链条滑动或停止滑动。使用适合的工具逆时针转动进气凸轮轴，直到进气执行器（如图10 中2所示）上的正时标记对准正时链节（如图10中1所示）。保持进气凸轮轴上的张紧力，直到正时链条张紧器能够安装和启用。

（6）安装正时链条张紧器（如图11中2所示），并将正时链条张紧器螺栓（如图11中1所示）紧固至25N·m。

（7）确认正时链条上的正时链节正确对准于正时标记：正时链节（见图7中1、2）对准凸轮轴执行器（见图7中3、6）上相应的正时标记。唯一颜色的链节（见图7中5）对准曲轴链轮（见图7中4）上的正时标记。否则，重复必要的部分程序以对准正时标记。

（8）安装正时链条导板（见图1 中1）和螺栓（见图1中2、3），并用手拧紧。

（9）按顺序分两遍将凸轮轴前盖螺栓紧固至10N·m，如图12所示。

（10）顺时针转动曲轴，查看执行器或曲轴链轮上是否出现正时链条跳齿现象。如果发生跳齿，则重复执行程序，对准正时标记。

（11）确认平衡链条上的正时链节正确对准于正时标记：正时链节（如图13中1所示）对准曲轴链轮（如图13中2所示）上的正时标记。相邻正时链节（如图13中4所示）对准平衡轴驱动链轮上的两个正时标记（如图13中3所示）。

（12）安装发动机前盖。