陈显仲

茂名新港，位于茂名市东南部的博贺湾。历史上曾是古代海上丝绸之路避风港和中转站之一，早在一百多年前，孙中山先生就在《建国方略》中提出规划建设此港。如今，茂名市规划将博贺湾建设成面积15平方公里的现代化大型深水港区，交通部也将博贺新港定位为广东省沿海重要港口、综合性运输体系的重要枢纽，港口计划吞吐量3.5亿吨，万吨以上的码头泊位多达76个。

据悉，到今年年底，随着茂湛铁路进港线、银茂高速、汕湛高速通达后，茂名新港将成为地方新的经济增长点，茂名海事局也在逐渐投入人力物力加强监管和服务。负责新港监管的博贺海事处，在承担更加繁重任务的同时，也将见证一个大港的崛起。

监管任务重

“在东、西防波堤逐渐形成合抱之后，新港口将进入大规模的开发建设。茂名市政府对新港进行了较大的投入，茂名海事局也在人力物力上逐渐增加，对于施工船舶实施大监管，对于工程项目实施大服务。”博贺海事处处长王飞鹏接受本刊采访时说道。

从博贺海事处本部到新港办事处，车程需要一个小时，王飞鹏对此却早已习以为常。这个去年才揭牌成立的办事处，在编人员1名，现在有临时办公室2间，VHF1套，CCTV监控6个，高海况摩托艇“海巡09527”也是刚刚正式入编。

今年年内，新港区的粤电博贺电厂、广州港通用泊位、中海油粤西LNG码头、中化集团化学品码头、15万吨级航道、30万吨单点系泊第二条输油管道将建成30万吨级航道、30万吨级原油码头也将启动建设。……