李 峰（中国水利水电第五工程局有限公司国际公司，四川成都610066）

国际工程中承建高速铁路工程的项目管理信息化

李 峰（中国水利水电第五工程局有限公司国际公司，四川成都610066）

随着“一带一路”背景下铁路建设发展，一大批海外工程项目开始专注于国际工程中高铁事业的建设，国际工程建设项目逐渐成为一个我们需要研究的重要课题。但是不可忽略的是，相比于国内建设高铁，国际工程中往往存在着更多更艰巨的挑战，本文将针对国际工程中承建高速铁路的项目管理信息化问题展开研究。我国目前工程建设项目管理的信息化主要以数据收集、查询和报表为主的阶段。这些“走出去”的国际铁路建设企业目前都是基于国内现有技术，在实施项目管理的过程中，不仅要考虑到所在国独特的政治、经济、环境、人文因素，更要参考已完工程的宝贵经验，借助项目管理技术信息化的支持，取长补短，促进项目管理实现项目管理技术的优化。

国际工程；高速铁路；项目管理；信息化

1 工程概况

摩洛哥丹肯高铁项目是丹吉尔至卡萨布兰卡高铁工程中的一部分，这条铁路联通摩北部地中海城市丹吉尔至最大城市卡萨布兰卡，全长300多公里。按照规划，此高铁线路一期工程从丹吉尔至肯尼特拉全长200km，设计时速达350km，总造价约25亿美元，参照世界高铁系统的通用标准。线路建成后能将原先行车时间5h缩短到2h，将有利于经过地区的人口流动和城市的发展，改善经过地区城市的吸引力，增加游客的数量，更有利于丹吉尔新经济特区的发展，改善丹吉尔到卡萨布兰卡之间的铁路货运。……