谭朝阳

二手船市场

上海船舶价格指数2月份平均为823.38点，环比上涨1.92%。中国船舶交易信息平台统计数据显示，共计成交各类船舶202艘、18.59万DWT、2.33亿元，环比分别减少20.47%、55.39%、37.53%；成交船舶平均船龄9.44年，环比减少1.78%。

散货船价稳中有涨，成交减少

受春节长假影响，中国散货运输需求异常低迷，部分船公司为安排长假船期主动降价揽货，加速运价下行，2月份沿海运价指数平均为812.55点，环比下跌5.35%。二手船价格节前稳中有跌，节后小幅上涨。5年船龄的从事沿海运输ZC船级1000DWT、5000DWT型散货船，平均估价分别为142.01万元、676.59万元，环比分别上涨8.18%、0.65%；5年船龄的从事内河运输ZC船级500DWT、1000DWT、2000DWT和3000DWT型散货船，平均估价分别为51.22万元、91.64万元、200.00万元和287.65万元，环比分别上涨3.48%、下跌1.04%、上涨7.47%和下跌2.20%。2月份沿海散货船价格指数平均为913.92点，内河散货船价格指数平均为896.40点，环比分别上涨5.40%、1.95%。目前，火电企业库存维持高位，煤炭采购积极性不强；钢材需求疲软，利润降低，钢厂开工率不足；中国粮食贸易受进口粮食冲击，贸易商操作谨慎；预计煤炭、矿石和粮食运输需求将延续疲弱状态，国内散货船价格近期或将延续低位盘整态势。

由于船舶买卖双方离场过年，2月份散货船成交量大幅减少。进场交易的二手散货船共成交153艘、11.39万DWT、0.98亿元，环比分别减少10.53%、66.54%、61.72%。成交船舶平均吨位为744DWT，环比减少62.61%；平均船龄为9.49年，环比增长11.23%。

油轮价格震荡盘整，成交萎缩

2月份，中国成品油市场供应充足，工矿、基建、物流单位放假停工，用油需求维持清淡局面，成品油运输需求有所下降，但运价基本稳定，二手油轮价格震荡盘整。……