汪叶

经历1月份大跌的国际油价2月份表现企稳，布伦特原油现货价全月维持在30美元/桶以上，月底报36.12美元/桶，平均34美元/桶，环比上升4.5%。2月份，全球原油即期运输市场成交略有萎缩，大中型油轮运价波动下跌，小型油轮运价盘整。中国进口航线运价继续下降，上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数月底报783.74点，较月初下跌16.1%，平均933.68点，环比下跌21.5%。

超级油轮运输市场受中国春节假期影响，波斯湾东行航线交易先冷后热，运价波动下行。拉斯坦努拉至宁波26.5万吨船运价为WS50～WS64，等价期租租金（TCE）约4.8万美元/日，平均WS60.21，环比下跌24%，TCE平均4.44万美元/日，环比下跌31.0%。西非运价同步起伏，西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价为WS55～WS72，平均WS66.53，环比下跌18.0%，TCE平均5.64万美元/日。伊朗自2月起向欧洲买家出口原油。船舶跟踪系统显示，伊朗港口有VLCC和苏伊士型油轮装油后驶向欧洲。去年7月美法等6国针对伊朗核计划达成协议，取消对其核及能源领域的制裁。该协议于2月份开始实施，据伊朗电视台2月中旬报道，美国一家涵盖全球航运企业的保险公司已获美国政府授权，为非美国企业运输的伊朗石油提供保险服务。对于伊朗原油生产及出口量是否会快速增加，穆迪投资服务认为，伊朗还需要1500亿～2000亿美元的资本投入才能真正实现增产。

苏伊士型油轮运输市场交易波动而总量不减，运价先涨后跌。因海底石油管道漏油，尼日利亚的主要原油出口港福卡多斯出口作业下旬受阻。2月份，西非出口航线先热后冷，西非至地中海运价先升破WS100后跌至WS70，TCE约2.5万美元/日。……