■林备战

加快过境运输便利化建设中蒙俄经济走廊

■林备战

2015年，中蒙两国贸易额为73亿美元、中俄两国贸易额为642亿美元，中国企业累计对蒙古国投资达到40亿美元、对俄罗斯投资达330亿美元。中蒙贸易规模过去20年来增长了50倍，中国已连续10多年成为蒙古国最大贸易伙伴国和投资国，同时也是俄罗斯第五大出口市场和第一大进口来源。

目前，中蒙经贸往来主要通过铁路运输与公路运输来完成。蒙古最便捷的出海通道是天津港，天津港通过二连口岸到达蒙古的铁路集装箱每年达10万标箱左右。营口港、大连港等都有通往蒙古的通道。目前，中蒙策克—西伯库伦、甘其毛都—嘎舒苏海图、珠恩嘎达布其—毕其格图、阿尔山—松贝尔等铁路口岸及其跨境铁路通道都在建设之中。

蒙古国和俄罗斯是最早与中国在国际道路运输领域建立合作关系的两个国家，分别于1991年和1992年与中国签署双边国际道路运输协定。经过20多年的发展，中蒙、中俄之间已分别开通了21条和74条道路客货运输线路。

中蒙俄物流通道便利化通道，应该根据货源地、货物品名、时间要求来确定。中蒙俄海铁联运通道是最佳选择，特点是性价比高、运输时间适中，如：广州—天津（鲅鱼圈）—莫斯科，全程17天。并且价格适中，以广州为例，比全铁的便宜2000～3000人民币。随着大连、鲅鱼圈、天津海关服务功能的完善，基本可以满足了客户报关的需求。

中国已经构建了三条中俄（蒙）欧铁路物流通道，分别是经阿拉山口口岸出入境的西部通道，经二连浩特口岸出入境的中部通道和经满洲里口岸出入境的东部通道。……