高铁时代九江旅游思考
2016-03-16李彦青江西财经职业学院江西九江
合作经济与科技 2016年11期
□文/李彦青(江西财经职业学院 江西·九江)
高铁时代九江旅游思考
□文/李彦青
(江西财经职业学院江西·九江)
[提要]基础设施是旅游业发展不可或缺的先决条件。高速铁路的出现不仅是交通运输方式的一次变革,而且对旅游活动也产生着深远的影响。本文分析高铁背景下九江旅游业面对的机遇与挑战,并对高铁时代九江旅游业的发展应采取的措施提出建议。
关键词:高铁时代;九江旅游;旅游合作
收录日期:2016年3月25日
一、江西高速铁路发展情况
江西有着承东启西,沟通南北,贯通沿海内陆的独特的地域优势,地理位置举足轻重。然而,在若干年之前,江西境内路网总量偏少、铁路技术标准偏低、电气化率不高,与沿海经济发达地区缺乏方便衔接的铁路通道,很多县城都处于铁路“盲区”。
2005年8月31日,武九线江西段扩能改造完成并开通运行,提高了京九线和京广线的运输能力。2006年9月15日,浙赣线电气化改造取得圆满成功,这条百年老线经过改造后,成为我国第一条既有线通过高规格的技术改造后,开行时速两百公里动车的线路。2007年6月28日,井冈山铁路部门开行至南昌、北京、上海、深圳方向的5趟始发列车,圆了老区人民的铁路梦。2010年9月21日,昌九城际铁路正式开通运营,京九线上最繁忙的区段实现客货分流,有力拉动环鄱阳湖经济圈的发展。2014年12月10日,沪昆高铁南昌至杭州段正式开通运营。至此,沪昆高铁江西段正式全线开通。这条横贯江西的高铁是江西铁路建设史上标准最高、里程最长、运营速度最快、投资最大的高铁项目,这不仅圆了江西人民的高铁梦,而且意味着江西正式被纳入全国高铁网。……
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