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赤泥掺加硅灰用于道路基层材料的试验研究*

2016-03-13焦莎莎汤红妍张景会

环境污染与防治 2016年3期
关键词:基层

王 辉 焦莎莎 葛 滢 汤红妍 张景会

(1.南京农业大学资源与环境科学学院,江苏 南京 210095;2.河南科技大学化工与制药学院,河南 洛阳 471023)

赤泥是制铝工业提取氧化铝时排出的污染性废渣,一般平均生产1 t氧化铝,附带产生 1~2 t赤泥。我国作为世界第4大氧化铝生产国,每年排放的赤泥高达数百万吨。目前,赤泥的处理方式仍然是传统的建库堆存,大量的赤泥不仅占用土地资源,而且赤泥中的碱性成分会发生渗漏,对土壤和水体造成污染,引起环境问题。赤泥中含有大量有价值的成分,长期大量堆存也是一种浪费,因此综合利用赤泥具有实际意义。目前,我国主要是将赤泥作矿物原料,从整体上加以利用,用于生产水泥、建筑砖、矿山胶结充填胶凝材料、路基固结材料、高性能混凝土掺合料、化学结合陶瓷复合材料、保温耐火材料、环保材料等[1]。此外,从赤泥中提取稀散金属元素也是赤泥综合利用的有效途径,但是提取技术不够成熟,仍处于实验室研究阶段。赤泥还可用于道路基层材料。将赤泥应用于道路基层材料,能降低道路维修和建设费用,其关键问题是探索绿色环保型的赤泥固化技术和筑路工艺。谢源等[2]通过试验得出,赤泥、粉煤灰、石灰质量比为80∶10∶10是二灰法(石灰、粉煤灰)固化赤泥的最佳配合比。在该配合比下,7 d无侧限抗压强度超过2.0 MPa[3]。二灰法固化赤泥适用于一级公路和高速公路的沥青路面基层。当固化剂中石灰、石膏、粉煤灰和硫酸钠的质量分数分别为72%、20%、5%、3%以及固化剂、赤泥质量比为1∶10时,生成的赤泥固化体抗压强度高、耐久性好,具有较高的推广价值[4]。……

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