梁 建

(云南省红河公路管理总段, 云南 红河 661400)



公路隧道病害处治技术

梁 建

(云南省红河公路管理总段, 云南 红河 661400)

从个旧仙人洞隧道方面着手，分析探讨如何实现病害处理，同时阐述相关病害处理技术措施。

隧道；病害处理；技术

1 个旧仙人洞隧道工程概况

对于仙人洞隧道来说，横跨世界锡都个旧市西南，穿越打磨山地区。从隧道全长方面来说，达到2 390 m。隧道属于直线长隧道，从线路降坡方面，隧道通风方面，以及充分满足施工需要方面考虑，关于隧道路线，纵坡进行相应调整，改变之前0.5%坡度，最终是-1.13%，而对于坡长，始终为1 300 m。通过进行施工，坡点高程方面，达到1 766 m。关于仙人洞隧道洞顶覆盖层，达到2.7～298 m范围之间。而对于隧道行车道来说，宽度方面达到7.5 m。对于人行道来说，宽度达到10.5 m左右。对于隧道有效净高，达到5m。而对于本隧道，充分遵循规范要求，设置一系列相关用于供电，包括隧道照明通风，同时涵盖通讯消防诸多方面设备。

仙人洞隧道经过施工建设，于2003年运营以来，已达到12年之久。现阶段，隧道局部区域来说，衬砌裂缝等问题逐渐产生，尤其是到雨季，容易出现渗漏水较为严重现象，对于当地行车环境来说，较差问题普遍存在，同时工程隐患问题不容忽视。隧道运营过程中，难以真正保障长久安全，难以真正做到乘客舒适。隧道营运具体实施阶段，为充分实现更加安全，同时有效消除隐患，病害处治工作不容忽视。

2 隧道病害面临实际现状

2.1 衬砌裂纹

从裂纹分布方面来看，无论隧道边墙，还是隧道拱腰，普遍存在大量裂纹现象，呈环向或者纵向分布。……