黄广源厦门百城建材有限公司（361000）



浅谈隧道混凝土结构裂缝的施工控制

黄广源
厦门百城建材有限公司（361000）

摘要：在隧道结构中，满足其使用功能的关键就是防止渗漏。而如果在结构上出现了贯穿裂缝的现象，那么就算抗渗混凝土等级再高也不能达到其自防水的目的，因此从某种程度上来说，混凝土结构的抗裂与抗渗相较之下，前者更为重要，这篇文章简要分析了施工过程中该如何对混凝土结构裂缝进行控制。

关键词：隧道施工；混凝土结构；裂缝控制

厦门外环线上某路段双向六车道按暗埋双孔隧道设计，侧墙及中隔墙基础采用抗浮桩和柱承桩基，明挖法施工，每隔60 m设置一道变形缝。桩基施工完成后，分仓施工C50P10钢筋混凝土底板和侧墙、顶板，在完成了第三模侧墙、顶板浇筑后7 d时，养护工人发现侧墙上出现了竖向裂缝，宽度小于设计要求，施工单位召集商品混凝土供应商、技术人员和作业班组等相关人员再次进行技术交底，通过技术及工艺改进，避免了裂缝的产生。

在隧道混凝土结构中主要由于温差（包括收缩）、混凝土板厚度（或墙高度）、结构连续长度、混凝土本身的徐变及约束等原因造成了裂缝这一现象的产生。可根据裂缝在结构表面的分布形状以及其基本走向大致分为二种：一种是无序状态裂缝，它的意思是裂缝的方向不同，并且均匀分布，它的长度较短，深度也比较浅，产生这种裂缝的原因大多是由于混凝土的内外收缩不均匀而造成的；……