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基于GPS融入公路 测量工程中的实践

2016-03-13

黑龙江交通科技 2016年5期

瞿 敏

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州 贵阳 550000)



基于GPS融入公路 测量工程中的实践

瞿敏

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州 贵阳550000)

摘要:分析了GPS测量技术的优势,并应用实例分析GPS技术在公路测量的应用,以期提供公路测量精确性。

关键词:GPS技术;公路测量;实践分析

1工程实例分析

1.1控制网的建设过程

首先需要初步调查线路的走向,对GPS的控制点进行落实。贵港—合浦公路GPS的控制网,需要根据要求适当布置GPS的控制点。然后按照GPS点进行选线,尽可能将控制点选择交通比较便利与易于使用位置,再按照规定进行埋石,最后做好测量的标记。应用中海达V8的双频道GPS接收以期对GPS的外业静态进行观测。且作业基本的技术要求为:截止时卫星高度角应大于15°,数据的采样间隔在10~30 s之间。在规定时间段都要测量天线高,并且每一次丈量数值要控制在3 cm以内,同时将平均值用作最终天线高。完成外业观测之后,需要在计算机中输入GPS的数据,然后应用相关分析软件对数据进行分析。

1.2工程测量的过程

(1)行线路勘察与设计

在进行公路选线时,需要将GPS-RTK收机设置为流动站,依照原路中线方向进行间隔数据采集,之后再选取其他已知点作为主要的参考点,如果是重要的地物就需要进行准确的定位,定位完毕之后就把相关数据信息输入计算机。负责设计公路的工作人员在完成大比例尺地形图上定线工作之后,要在地面上标定好相对应的公路中线。……

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