高职“汽车运用与维修”实践教学体系建设探讨
2016-03-13杜松程章
现代商贸工业 2016年2期
杜 松 程 章
(安徽交通职业技术学院汽车与机械工程系,安徽 合肥 230051)
1 “汽车运用与维修”专业实践教学体系构建模型
在我国大力开展职业教育以来,许多院校在借鉴国外高职汽修专业实践教学体系构建的基础上,通过调查走访,制定了一套适应“汽车运用与维修”专业的实践教学体系;其主要由技能系统、实现系统、保障系统三大系统构成。

图1 实践教学体系
技能系统把对学生的能力培养分为了基本技能、专业技能、综合技能三个层面,这三个层面逐层深入并最终实现培养学生综合能力的目标;实现系统是实践教学系统的关键,它通过实验、实训、实习、毕业设计四个教学过程,来实现学生的三个技能层,是技能系统的驱动者;保障系统是整个实践教学正常开展的支持系统,该系统由硬件和软件两部分组成,根据“整合场地、共享设备、优化人力、高效管理”的原则,确保人才培养质量的有效完成。

图2 保障系统的主要构成
2 我国高职“汽修运用与维修”专业实践教学体系普遍存在的问题
2.1 实验室、实训室建设滞后,影响学生实践质量
由于各种原因,许多学校实训室建设滞后,实验室管理模式落后。例如某校在给一个班开展发动机拆装实训时,一个班级45人就3台发动机台架,而且发动机都存在零件损坏或缺件现象,整个实训中没有任何辅料如汽油、机油及大修包等维修用品,实验实训设备明显不足,经费投入不够。但与此相矛盾的是由于实验室管理体制不健全的原因,导致某些实验设备没能充分运用,长期存放在库存室。……
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