管少君

(山东科技大学矿业与安全工程学院,山东 青岛266590)

近年来,人民环保意识的不断提高,居民外出购物多以公共交通替代。然而在降低出行成本的同时居民购物面临着多家超市组合选择、购物过多、提行不便等问题,困扰着购物者出行。通过加入便利店自提环节连接超市与消费者,将货物及时送达便利店,消费者前往便利店自提货物。以此为基础开发了针对消费者的物流配送的系统研究。

1 系统分析

1.1 需求分析

物流配送应以减少配送环节,缩短运输距离,降低运输成本为指标。目前,超市现存的送货服务结构简单,并非独立服务而是增值服务,存在成本高,适应能力差,覆盖面小等缺点,消费者轻便出行的需求日益增高,针对消费者的物流配送系统,提升配送的效率,提高企业的智能化、信息化。

1.2 可行性分析

网络化的物流管理系统,在操作过程中可以方便的查找出客户信息,客户订单,车辆信息,便利店自提点信息等等;能够对货物进行全程的跟踪,保证企业能够顺利将货物送到消费者的手中,能够根据配送信息对托运车辆、便利店进行准确及时的调整,保证消费者及时的自提货物,从而影响超市企业运营的战略及方向调整。

2 系统设计

构建的物流系统的功能结构设计应包含六个模块：客户信息管理模块,订单管理模块,便利店自提点管理模块,基础设置模块,仓库管理模块,系统服务模块及帮助中心。系统功能结构图如图1所示。

图1 系统功能结构图

3 数据库设计

数据库设计是系统开发的关键,数据库的访问方式和数据结构要满足系统配送的需求及特点,通过分析配送系统的需求分析和系统设计,配送的工作过程和数据流程得到系统的数据项和数据结构。

3.1 系统E－R模型

图2 配送工作过程和数据流程

3.2 系统逻辑结构

根据上节建立的系统E－R模型,可对各项数据进行逻辑结构的设计,以下为主要的数据表的结构。

表1 管理员信息表

表2 车辆信息表

表3 自提点信息表

表4 客户信息表

表5 订单表

4 系统详细设计

根据上述的系统模块和数据库设计,系统采用B/S架构(表示层,应用层和数据层),采用ASP.NET为开发平台,C#为开发语言,SQL server2008为数据库,JavaScript脚本语言。采用Hopfield网络物流模式和神经算法,利用google电子地图提供的Api接口和Map数据库,在网页上嵌入电子地图进行配送路线优化和最优化选择。

客户进入网站主界面后必须进行登录才能进行操作,否则只具备其权限的查看功能。主界面包括系统服务,管理员信息,车辆管理,便利店自提点管理,客户管理,订单信息,帮助中心等模块的入口,主要的流程以订单信息模块为例。

在进入订单模块后,首先选择录入订单配置,选择客户及其地址,然后输入订单详情,客户要求时间,点击生成配送单,系统会自动生成配送订单号,配送车辆信息,便利店地址,预计到达时间等等,同时将发送短信给配送员通知准备接收订单、客户购买物品将到达的时间和自提点位置。

5 结论

本系统的设计初步达到了预期效果,其中重点的突出了利用最新的互联网技术,结合合适的算法和googlemap实现最优化路径的选择,从而实现了物流配送高效率低成本的目标,为企业节省了大量的人力物力和时间,同时也满足了用户轻便出行的软需求。

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