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农用低速货车减速器的检修

2016-03-07黑龙江省拜泉县农业机械安全监理站王旭

河北农机 2016年1期
关键词:接触区锥齿轮油封

黑龙江省拜泉县农业机械安全监理站 王旭

农用低速货车减速器的检修

黑龙江省拜泉县农业机械安全监理站王旭

农用低速货车减速器的基本功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器,并在动力的传动过程中要将转矩增大并相应降低转速,以保证运输车驱动车轮具有足够的驱动力和适当的速度。大多数农用低速货车都是采用单级主减速器和差速器,不同的是主减速器中主动锥齿轮和从动锥齿轮的速比有差异。

主减速器经长期使用,主、从动锥齿轮会发生自然磨损,产生斑蚀、剥落或因缺油而造成烧蚀;轮齿的啮合关系也会改变,发出不正常的噪声;主减速壳体变形也是较长见的;也会发生密封面密封不良而漏油等。发现减速器工作异常后,要进行及时的检查和修复,使其恢复正常工作状态。

1减速器总成拆前检查

减速器总成拆解前,要对减速器技术状态做初步的判断,以确定减速器确实需要拆解更换零件才能恢复其正常的工作。

(1)减速齿轮副侧隙检查。把百分表触头触及被动锥齿轮大端凸面的适当位置,固定主动锥齿轮,然后往复转动被动锥齿轮,测量齿轮副的侧隙。

(2)被动锥齿轮端面跳动检查。把百分表触头放在被动齿轮的背面,转动齿轮,测量整个周围上的跳动。

(3)行星齿轮副侧隙检查。在一行星齿轮和半轴齿轮间楔入一根木制楔子,使该齿轮副固定不能转动,把百分表触头放在另一行星齿轮轮齿工作面的中部,往复转动行星齿轮,测量齿侧间隙。

(4)主减速器主从动齿轮为准双曲面圆锥齿轮,检查齿轮接触区,使用印色检查。正确的接触区应在齿高方向上处于齿高的中部,在齿长方向上应略靠齿轮小端。小端应有2~3mm不能接触,接触区是齿长的2/3略多。

(5)主从动齿轮接触区调整。当接触区印痕在从动齿轮轮齿大端时(前进方向),应将从动齿轮和主动齿轮靠近,方法是:加厚主动锥齿轮安装距调整垫片,使主动锥齿轮适当靠近从动锥齿轮中心,同时把从动锥齿轮外移,以获得要求的齿侧间隙。当接触区印痕在从动齿轮轮齿小端(前进方向),应将从动齿轮和主动齿轮移开,方法是:减小主动锥齿轮安装距调整垫片厚度,使主动锥齿轮适当离开从动锥齿轮中心,同时把从动锥齿轮靠近主动锥齿轮中心,以获得要求的齿侧间隙。

2主减速器拆解后检查

主、从动锥齿轮的损伤形式主要有:齿面磨损、点蚀、剥落;主动锥齿轮轴上前后装轴承的轴颈磨损;主动锥齿轮端头螺纹损伤;主动锥齿轮轴花键宽度磨损;从动锥齿轮背面损伤,或因冲击载荷过大而引起牙齿折断。

(1)检查主、从动齿轮正、反转齿面的磨损情况。在牙齿大端或小端有轻微磨损,其面积不超过齿高的1/3,长度不超过齿长的1/10;主动齿轮损伤齿数不多于2,且不相邻,从动齿轮损伤齿数不多于3,且相邻齿数不多于2时,允许修磨后继续使用。如齿面有刮伤、点蚀、剥落,或过度磨损(齿厚度磨损超过0.4毫米),应成对更换新件。

(2)检查主动锥齿轮装轴承的轴颈,其磨损量不超过0.04毫米,超过时可镀铬修复。

(3)检查从动锥齿轮装配面的摆差。将从动锥齿轮背面放在平台上,用塞尺检查内、外圈的间隙。外圈间隙小于0.1毫米,检查从动锥齿轮背面的摆差用限值0.2毫米,内圈间隙小于0.2毫米。

(4)主动锥齿轮花键齿厚度减少0.2毫米以上时,应成对更换主、从动锥齿轮。

(5)主动锥齿轮前端螺纹损伤不能超过2牙,超过时应焊补修复。

3主减速器总成拆装要点

(1)拆装主减速器总成要使用专用工具,以免蛮干生拧硬拆。拆卸时在主动锥齿轮和连接凸缘上做位置标记,然后取出连接凸缘,取主动锥齿轮时要连同后轴承内圈、隔套、调整垫片取出(可用木手锤打)。

(2)检查前后轴承内、外圈的滚子及滚道情况,如损坏,用专用工具拆出内外圈;如不须更换,仅主动齿轮轴向位置要调整,则可只拆下前轴承内圈。

(3)安装前应在专用工具的各配合表面涂润滑脂。轴承预紧度要按要求拧紧,可用力矩扳手测量主动锥齿轮轴承预紧度,(不带油封)检测预紧度的同时,逐渐拧紧专用工具的螺母。

(4)分别将圆锥滚子轴承的两个外圈压入轴承座中,使轴承外圈的锥形口向外。将轴承座放平,再把轴承外圈插入轴承座孔中,可选用直径合适的旧活塞垫在轴承外圈端面,用锤子对称敲打旧活塞两边,顺利地把轴承外圈压入轴承座孔中。

(5)后桥主、从动锥齿轮的装配质量,关键在于主、从动锥齿轮轴承预紧度的调整。轴承预紧力过小或过大,直接影响齿轮的传动效率和齿轮副的啮合位置。主动锥齿轮轴承预紧度的调整方法:两轴承外圈距离确定,用增减两轴承内圈距离来调整。即通过增减两轴承内座圈之间隔套一端的调整垫片的厚度或换用不同长度的隔套来调整。减少垫片或隔套减短,轴承预紧度变大;增加垫片或隔套加长,轴承预紧度变小。

(6)轴承预紧度调整后,卸下开槽螺母、垫片和凸缘,将油封装入主动锥齿轮前轴承座的油封位中(使油封唇口朝向传动轴),并在油封刃口涂上一层准双曲面齿轮油,把油封座连衬片装入轴承座。正确安装油封,以免油封变形。

(7)装上凸缘、平垫圈,拧入开槽螺母,并以196~245N·m的力矩拧紧。最后,穿上开口销锁住螺母。如果槽和孔没有对准,可将螺母再稍稍拧紧,使槽与最近的孔对准为止。

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