卢伟

摘要：文章首先分析了铁路专用数据网的组网方式，然后对铁路专用数据网的组网架构、网内隔离技术、MPLS VPN实现技术进行了探讨，并且结合实际案例进行了分析。

关键词：铁路；专用数据网；组网；应用

现阶段，在铁路发展迅速的环境下，铁路信息化已经成为铁路未来发展的重要方向。铁路信息化需要考虑铁路运输组织、客货营销以及经营管理等方面，涉及30多种业务。因此在目前的铁路系统中，非常需要专用数据网提升铁路信息化水平。基于此，本文对有关铁路专用数据网进行研究和探讨。

1铁路专用数据网的组网方式

以现阶段拥有的通信资源为基础对IP网络进行组建，可以选择几种方式，分别是IP over ATM，TP over Optical，MSTP，互联网VPM以及IP over SDH等，下面逐一进行介绍：

（1）IP over ATM方式。其中提到的ATM技术指的是异步传输模式，具体是指交换设备一般安装于一等车站的通信机械室，因为二等、三等车站或者是线路可能没有相关通信资源条件，因此这种组网方式实际上存在很大的弊端。

（2）TP over Optical方式。这是通过光纤直连的方式对铁路专用数据网进行建设，比较适用于光纤资源比较丰富的地区，一般新建客运专线都具备此条件，针对光纤资源较少的既有铁路线路则有可能不适用。

（3）MSTP方式。这种方式建立在MSTP设备的基础上，尤其是一些新建客运专线均安装了相关设备，比较适合组建专用数据网。然而，针对既有线路而言，MSTP设备比较少，这种方式的推广性有待考虑。此外，铁路核心机房的维护工作一般是根据传输和数据分类进行管理，这种方式的应用也有可能对维护方式产生一定的影响。……