□覃娟（广西壮族自治区社会科学院，广西　南宁　530022）



广西参与南广、贵广高铁经济带建设研究

□覃娟
（广西壮族自治区社会科学院，广西南宁530022）

摘要：建设南广（南宁—广州）、贵广（贵阳—广州）高铁经济带，将形成粤桂黔区域经济新的增长引擎，强化区域经济协作和一体化战略。目前，广西参与南广、贵广高铁经济带建设主要面临国内经济新常态和高铁自身的负面效应带来的重大挑战，同时也存在站点布局不理想和配套衔接滞后、沿线产业发展层次不高、筹融资难、综合治理体系落后等问题。文章提出了加强规划设计、完善交通衔接、提升产业配套、建设沿线城镇带、旅游合作先行、加强专业人才开发等对策建议。

关键词：高铁经济带；广西；跨越发展

2014年12月26日横贯广东、广西、贵州三省区的贵广、南广高铁同步全线开通，标志着连接大西南和珠三角的两条交通大动脉正式通行。2015年初粤桂黔三省区达成发展共识，在贵阳签署了《粤桂两省区关于建设南广高铁经济带合作框架协议》《广东省、广西壮族自治区、贵州省人民政府关于建设贵广高铁经济带合作框架协议》，力争在泛珠区域合作的大框架下，以南广、贵广高铁开通为引领，共同打造横贯粤桂黔三省区的高铁经济带，提升区域融合发展力度，实现区域的跨越发展。

“高铁经济”是泛指依托高速铁路的综合优势，促使资本、技术、人力等生产要素，以及消费群体、消费资料等要素，在高速铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态。……