□本刊记者 魏帅

吉利 双轮驱动3.0时代

□本刊记者 魏帅

今年年底，吉利集团将发布“2020战略”的详细内容，根据此前的规划，吉利集团到2020年将达到200万辆的年销规模。

以远景之名，行品质之路。

8月28日吉利远景SUV百城万辆上市交车暨幸福助学行动启动仪式在北京等全国百城联动举行，新车发布1.8L和1.3T两款排量6款车型，售价区间为7.49-10.19万元，其中1.8L车型获得厂家补贴3000元，享受更多优惠。

“我们深知吉利汽车的每一步成长离不开用户和社会各界的关心与支持。吉利集团在30年的发展历程中始终以高度的社会责任感积极参与社会公益活动，实现企业与社会的良性互动。我们敬畏市场，感恩用户，竭力提供高品质产品和服务。”吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在远景SUV发布会上的这段话向《汽车人》表达了吉利汽车对于产品品质近乎极致的追求。

安聪慧认为：“产品品质始终是关键，只有品质上去了，才能将品牌提上去，很多人都说吉利懂营销，但是营销只是手段，如果没有产品品质为基础，光靠营销造势，是没有用的。自主品牌绝对不能浮躁，而要踏踏实实，才能够可能成功。”安总一次又一次地在记者的提问中，强调产品品质的重要性，不难看出吉利汽车产品深深的品质烙印。

吉利汽车将远景作为产品系列发展利器，形成“SUV+家轿”的远景家族体系，并与博系列、帝豪系列共同形成吉利品牌下的三大产品阵营，这一矩阵式分布阵营，将满足细分市场用户需求，提升吉利在SUV领域的竞争力，实现轿车和SUV产品的双轮驱动战略。……