湖北三环离合器有限公司 方向东

降低离合器盖及压盘总成初始不平衡量的研究

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本文针对离合器盖及压盘总成总装线动平衡工序产品初始不平衡量大的现象，通过对离合器盖及压盘总成产品结构及工艺过程的分析，提出离合器压盖内腔同轴度、盖与传动片铆接件传动片装配孔位置度的工艺过程控制措施。试验证明，采取这些措施后，大大降低了离合器盖及压盘总成初始不平衡量。

离合器盖及压盘总成；初始不平衡量；不平衡量

0 前言

汽车离合器常见种类有螺旋离合器、膜片离合器、自调整离合器、双质量飞轮等，其中以膜片离合器应用最为广泛，本文产品为膜片离合器盖及压盘总成。

本公司盖及压盘总成总装生产线为流水线作业，生产线由6道工序组成，其中5道工序节拍相差5s，而动平衡工序节拍比其他工序节拍多15～40s，严重影响产品产出速度。本文探讨了降低离合器盖及压盘总成初始不平衡量的方法和措施，改进后，产品总装线工序平衡率有较大改善，提高了生产线产品产出速度。

1 现状

本文以94301000产品展开研究。

1.1 生产线及节拍

生产线：10盖与膜片铆接→20盖与膜片组合件与传动片铆接→30总成铆接→40动平衡→50校指→60性能检测

节拍：（10）55s→（20）55s→（30）58s→（40）83s→（50）60s→（60）60s

注：10、20、30、40、50、60为工序号

1.2 产品动平衡量规范≤60g.cm，现状：产品平衡前初始不平衡量为900→1400g.cm

(1)动平衡工艺要求：按图示（图1）要求钻孔去重，满足产品动平衡量规范。

图1

(2)动平衡工序节拍组成：产品初始不平衡量检测时间15s+钻孔去重时间+产品平衡确认检测时间15s。……