朱钰

国际贸易供应链涉及面广，线长环节多，这种相互依存的关系使得任何一个环节发生问题都可能给整个供应链上的其他企业带来不利影响。特别是在9.11事件后，全球对日益突出的贸易安全问题越来越重视了，陆续制定了一系列维护国际贸易供应链安全的保障制度。鉴于此，本文将探讨当前全球主要的供应链安全保障制度，分析其对我国外贸产生的影响，探讨如何加快我国对外经贸安全保障制度的建设。

一、国际贸易供应链安全保障制度的实施

（一） 国际组织供应链安全保障制度

1. 世界海关组织（WCO）：为了增强国际贸易安全和便利，2005年WCO通过了《全球贸易安全和便利标准框架》（以下简称《标准框架》）有两大支柱，分别是海关与海关之间的合作以及海关与商界的合作，这也是第一次在全球范围内正式提出要建设海关与商界的合作伙伴关系，其中引入了经认证的经营者（Authorized Economic Operator 以下简称AEO）概念。意味着任何从事与国际贸易相关的企业，只要愿意且符合相应的国际供应链安全标准和要求，就可以被海关认证为AEO，从而获得优惠和便利[1]。

2. 国际海事组织（IMO）：IMO认识到船舶和海运基础设施正面临着日益增加的海上保安风险，于2004年颁布《国际船舶和港口设施保安规则》（以下简称ISPS），ISPS包括强制性的A部分和与之相呼应并提供实施指导的B部分。ISPS规定各缔约国可以对国际航行船舶是否符合海上保安要求进行检查，对有明确理由确信船舶不符合要求的，可以采取检查、滞留、拒绝船舶进入港口等强制性措施。……