张研

中国步入汽车社会已经有了些年头了，有意思的是在汽车作为一种商品全面进入中国千家万户的短短几年间，其本身已经被寄予太多太多的期待和要求。在纯粹的汽车竞技中，我们可以为了追求极致驾驶而放弃舒适与外观，也可以为了竞逐风驰电掣般的极速而丢掉豪华和配置，可是走入家庭的汽车却不太可能做得那样极端，因为人们需要的不是单项冠军，而是全能选手。

自上市起一年半的时间里，突破30万的销售大关，凌派虽初出茅庐但却天赋异禀，成绩的背后我们不难发现，凌派的出现有着广汽本田很多的积累。说到凌派的由来还颇有些传奇色彩，当年由中日双方联合组成的凌派开发团队游遍祖国的山山水水去寻找灵感，算是不折不扣的游学四方，最终，他们在上海豫园一面雕有祥龙的壁墙上获得了意外的收获。明确了该主题思想后，研发团队便将中国上古腾龙元素与现代力量审美融合在一起，这既是凌派的雏形，也同样成就了之后凌派的不俗表现。

上市伊始，对于凌派的印象最为直观的就是其偏向运动型的设计风格，时至今日扔挥之不去，而且，很多人喜欢把凌派当成雅阁的小弟。其实，如果不是很了解凌派的话，非常容易产生这些误解，原因很简单一一以貌取人。凌派的身形较为饱满，线条结实有力，这些都是运动健将的勾勒，加上其前脸部分丰富的表情描绘，一时间给人一种百米冲刺的运动画面。……