关博文

（神华国华广投发电有限责任公司，广西 柳州 545000）

低温省煤器振动机理分析及优化措施

关博文

（神华国华广投发电有限责任公司，广西 柳州 545000）

针对某300 MW亚临界机组低温省煤器，改造投运后发生受热面振动现象，通过数值模拟方法研究烟气流场和计算受热面共振频率，研究低温省煤器产生振动的原因，并提出消除振动的措施。采用在低温省煤器入口烟道加装烟气导流板的方法，可有效解决低温省煤器受热面振动问题。

受热面振动；低温省煤器；治理措施；共振频率

低温省煤器利用锅炉排烟余热加热低压凝结水，是节约能源的有效措施之一。低温省煤器的汽水侧连接汽轮机回热系统的低压部分［1］，由于内部工质是低温凝结水，所以称为低温省煤器［2－3］。通过在空气预热器出口设置低温省煤器，由凝结水吸收热量，降低排烟温度，而自身被加热，温度升高后再返回加热器系统［4－5］。由于外界进入凝结水回热系统，汽轮机低压抽汽量减少，更多的蒸汽在汽轮机低压缸内做功。因此，在汽轮机进汽量不变的情况下，可以降低汽轮机热耗，提高机组效益，如使排烟温度降低35℃，汽轮机热耗降低0.5%。

低温省煤器的工作环境极其恶劣，其出口烟温一般低于100℃，低于烟气酸露点温度，为了避免烟气对受热面腐蚀，传热端差很小，造成对流传热系数较小，一般情况下为20～28 W／（m2·℃），需设置较大的受热面积才能满足换热需要，使布置难度增加，烟气流场难以控制，若结构设计不合理，会导致受热面堵灰、磨损、振动等问题。……