铁路点外上线计划管理信息系统设计与开发
2016-02-16冉锋
铁路计算机应用 2016年11期
冉 锋
(天津南环铁路有限公司 总工程师室,天津 300202)
铁路点外上线计划管理信息系统设计与开发
冉 锋
(天津南环铁路有限公司 总工程师室,天津 300202)
铁路点外上线作业是保证其正常运营必不可少的环节。当前采用的纸质作业形式,存在施工维修作业内容信息收集不完善、信息传递简单化、分层管理数据不清晰等问题,不利于后期的统计分析和管理。文章针对点外上线作业中存在的问题,结合实际现场作业流程,以数据库和网络技术为支撑,基于C/S模式,设计和开发了点外上线计划管理信息系统。系统通过设立工区级、队部级、公司级三级应用层次,实现了维修计划的层层提报、修改、审批、下达执行、信息反馈、数据查询等功能,提高了点外上线计划的管理质量。该系统已经在天津南环铁路有限公司维修公司(工务系统)得到试用,效果良好。
点外上线;计划管理;信息系统
行车设备施工维修过程管理主要通过《行车设备施工(检查)登记簿》实现,它记录行车设备的使用单位、管理单位和施工单位在行车设备施工、维修和故障处理等环节的相关信息。为了满足日益增长的运输需求,需要提高施工维修作业效率,从而减小其对运输作业的影响。随着计算机技术的快速发展,利用其高质量、高效率、智能化的优点实现对施工维修作业的信息化,规范化和流程化管理,已经引起专家和学者的关注,并进行了广泛研究。
阎利雄,刘凯峰等[1]针对现阶段施工维修登销记过程中存在的问题,提出建立施工维修登销记信息系统,实现施工登销记管理过程的信息化,规范施工维修的作业流程;……
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