薛志刚　黄伟雄　 陈广浩　张　雄　洪毅生

(1. 广州轨道交通建设监理有限公司，广州　510010；2. 广州地铁集团有限公司建设事业总部机电中心，广州　510060；3. 五矿二十三冶建设集团有限公司，长沙　410000；4. 广州市水电设备安装有限公司，广州　510000)



轨道交通信息模型管理系统在广州地铁广佛线鹤洞站与石溪站的应用与实践

薛志刚1黄伟雄2陈广浩1张雄3洪毅生4

(1. 广州轨道交通建设监理有限公司，广州510010；2. 广州地铁集团有限公司建设事业总部机电中心，广州510060；3. 五矿二十三冶建设集团有限公司，长沙410000；4. 广州市水电设备安装有限公司，广州510000)

【摘要】本文研究了BIM技术在广州轨道交通工程质量安全管理方面应用现状，阐述广州地铁利用BIM技术在广佛线鹤洞站与石溪站实现了三维模型碰撞检测、基于二维码的机电设备过程信息管理、基于3D模型的“按图钉”质量安全管理以及基于派工单的质量安全管理体系。本系统的应用表明：该研究有助于实现项目参与方信息共享、多专业协同、缩短施工工期，降低运维成本，提高了地铁建设过程中施工效率以及提升了地铁建设过程中的质量安全管理技术和管理水平。

【关键词】BIM；质量安全；轨道交通；施工管理；机电工程

【DOI】 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.02.05

1工程概况

1.1项目简介

珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线西朗至沥滘段为地下线，全长11.4 km，设7座车站(依次为：鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲和沥滘站)，其中沙园站和南洲站与2、8号线延长线换乘，沥滘站与已建成的3号线换乘。整体线路走向如图1所示。……