杜　娟　何仁志　戴灵钧

(1. 上海大学悉尼工商学院, 上海　201800;2.上海大学上海城建集团建筑产业化研究中心, 上海　200072)



基于本体的隧道盾构过程中地表沉降的风险因素推理与应对

杜娟1,2何仁志1戴灵钧1

(1. 上海大学悉尼工商学院, 上海201800;2.上海大学上海城建集团建筑产业化研究中心, 上海200072)

【摘要】建筑信息模型(BIM)为传统建筑业的信息化变革带来大量技术革新，可优化建筑过程并提升建筑效率与效益。在行业应用中，围绕建筑全生命周期不同阶段的异构软件间存在诸多异构信息系统与数据交互问题，本文通过分析目前建筑行业信息交互现状，提出基于本体的异构数据交互模式，并阐述IFC数据模型、异构数据库和本体模型间的映射方法及基于事件的本体推理模式。本文针对隧道盾构施工中的地表沉降，通过Protégé软件构建地下隧道施工本体，并利用Jena推理机分析地表沉降的关联风险因素，并通过异构数据互用与交互实现地表沉降应对方案的提供与更新。

【关键词】建筑信息模型；工业基础类；本体建模；地表沉降

【DOI】 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.02.16

1引言

随着建筑信息模型(BIM)为代表的信息技术在建筑工程项目全生命周期中的应用，各信息系统和异构建筑模型数据的交互成为阻碍BIM技术推广与应用的重要瓶颈：首先，针对建筑项目不同阶段不同参与方的异构信息系统之间难以实现信息共享与交互，海量的建筑数据难以充分共享以及传递；其次，虽然IFC、IDM等信息交互标准的出现从一定程度上可以解决部分建筑数据的交互，然而建筑信息的集成及管理难以用单一的标准或者规范来实现。……