冀松娅，孙　伟

(1.公安海警学院，浙江 宁波　315801；2.空军空降兵学院，广西 桂林　541003)



警用车辆装备全寿命管理模式应用探讨

冀松娅1，孙伟2

(1.公安海警学院，浙江 宁波315801；2.空军空降兵学院，广西 桂林541003)

装备全寿命管理模式利用系统的观点对装备寿命的各阶段实行统筹管理，发挥装备系统的功能，延长装备的使用寿命，降低装备的周期费用。从全寿命周期中的配置论证、采购、使用保障和退役报废阶段四个方面，探讨全寿命管理模式在警用车辆装备管理中的应用。

警用车辆；全寿命；装备管理

全寿命管理的概念最早由英国人丹尼斯·帕克斯(Dennis Parkers)于1971年创立的设备综合管理学中提出，又称设备的全面管理。该理论把设备看作一个体系来进行管理，研究设备从研制到使用“一生”的全面管理工作，以追求设备的寿命周期费用达到最佳的经济效果。[1]全寿命管理的一个重要目标就是通过有效的管理降低设备的寿命周期费用，从而提高设备所产生的效益。

警用车辆装备全寿命管理主要是基于其全寿命周期思想开展的综合管理，其目的是使车辆装备全寿命周期综合指标匹配达到最佳值。对于使用单位来说，车辆装备全寿命周期主要包括警用车辆装备配置论证阶段、采购阶段、生产阶段、试验交付阶段、使用阶段、保障阶段和退役报废阶段。除此之外，全寿命周期中的各阶段还包括几个子阶段，如警用车辆装备保障阶段包括装备的保存、调配、训练、维修保养等。……