赵 楠，孙逢欣，罗宁昭，聂 冬，孙雷强

（1. 海军装备部舰船办，北京丰台100071；2. 海军工程大学，武汉430033；3. 海军驻武汉地区军事代表局，武汉430033；4. 海军大连地区装备修理监修室，辽宁大连116041）

一种多冗余通信模块的设计及实现

赵 楠1，孙逢欣2，罗宁昭2，聂 冬3，孙雷强4

（1. 海军装备部舰船办，北京丰台100071；2. 海军工程大学，武汉430033；3. 海军驻武汉地区军事代表局，武汉430033；4. 海军大连地区装备修理监修室，辽宁大连116041）

随着舰船中压电网智能化的不断发展，电气设备间的通信需求也不断提高，某新型船舶平台网要求至少具备2个以太网接口和3个CAN接口，需要设计新型的通信模块。本文设计了从CAN总线向以太网转发数据的方案，并选用了德州仪器最新的TMS570处理器制作了该通信模块，成功实现了由一个CAN接口接受数据，另外两路以太网以及CAN接口转发数据。本通信模块可以极大增强电气设备的通信性能，使现有设备满足多冗余通信的需求。

船舶智能电网 CAN总线 以太网 通信模块

0 引言

智能电网这一概念包括了电网的发、输、变、配、用等环节，是全球电力行业新的机遇与挑战，是21世纪重大的科技创新和变革趋势之一。国内外的研究学者十分关注智能电网的研究，以实现传统电网的升级换代[1-3]。

而通信技术是智能电网的关键技术之一，一方面，通信系统可以给智能电网提供数据获取、保护和控制的支持；另一方面，智能电网的目标和主要特征是建立一个电网和通信紧密结合的网络。

某新型舰船为简化系统结构，采用了全船统一的平台网完成设备之间的通信，该网络的组织形式是双冗余的以太网、CAN总线。……