某飞行台被试发动机引气负载系统设计
2016-02-05段小维范晓明
工程与试验 2016年4期
段小维,范晓明
(中国飞行试验研究院,陕西 西安 710089)
某飞行台被试发动机引气负载系统设计
段小维,范晓明
(中国飞行试验研究院,陕西 西安 710089)
针对某飞行台某型被试发动机试验要求,设计研发了一套被试发动机引气负载控制及测量系统,介绍了该发动机引气负载系统的结构、控制方式及功能特点。该系统可实现对发动机各状态设计值范围内发动机的引气及控制监控,高低压级引气自动切换,引气量手动自动可调,其技术状态与装配原型机状态具有很好的一致性。
飞行台;引气负载;温度控制;压力控制;流量控制
1 概 述
被试发动机的飞行台试验是将被试发动机安装于成熟载机平台,从而在真实高空飞行条件下完成对被试发动机功能及性能的暴露、考核和评估的试验方法,一般用于新型发动机的研制试飞及取证试飞阶段。在该阶段试验过程中,对于新型发动机的引气提供能力、引气状态下发动机的稳定性及引气对于发动机各状态性能影响的考核与评估是其中必不可少的一项重要内容。
本文针对国内某飞行台某型被试发动机,在分析其技术状态指标、被试发动机及试验吊舱结构、试验内容和要求的基础上,设计完成了一套发动机引气负载系统。该系统独立于载机平台之上,可实现发动机各状态设计值范围内发动机的引气及控制监控,高低压级引气自动切换,引气量手动自动可调,其技术状态与装配原型机状态具有很好的一致性,整个试验过程安全、准确、有效。……
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