侯福震，栾 鹏，李月明，韩 刚

(浙江吉利汽车研究院有限公司 浙江省汽车安全技术研究重点实验室，浙江 杭州 311228)

某车型正面角度碰撞中未佩戴安全带情况下的假人伤害试验研究

侯福震，栾 鹏，李月明，韩 刚

(浙江吉利汽车研究院有限公司 浙江省汽车安全技术研究重点实验室，浙江 杭州 311228)

对某款乘用车进行了FMVSS 208正面角度碰撞不佩戴安全带试验，通过对前排乘员试验结果进行比较分析，指出该种碰撞形态下的各性能指标值特点，颈部、小腿受到的伤害较小，头部、胸部以及膝部会受到较大的伤害。所以，在现实事故中，若是乘用车以一定角度撞向建筑物或车辆，头部、胸部及膝部应是救治或检查过程中的重点关注部位。

FMVSS 208；正面角度碰撞；安全带；假人伤害

1 前 言

自2000年以来，随着主被动安全技术的发展以及交通法规的完善普及，中国年交通事故已由2000年的60万起降至2013年的20万起，伤亡人数亦由2000年的50万人下降至2013年的27万人，效果较为显著[1]。但从图1可以看出，自2010年以来，无论交通事故，还是伤亡人数，下降趋势缓慢。那么，在继续推动主被动安全技术发展的同时，将各种交通事故中人员受伤害部位、受伤严重程度进行统计、分析，对医护人员的救治工作提供数据支持，使受伤害人员得到更准确、快速的救治，成为降低人员伤亡的一个重要手段。

图1 全国历年道路交通事故伤亡情况

另外，在交通事故中，转弯状态下导致的交通事故占比例14.51%。本文中的试验形式，试验车辆模拟的为正向行驶车辆与转弯车辆发生交通事故的情况。……