交通肇事罪中“因逃逸致人死亡”罪过形式之探讨
2016-02-02郭芳
法制博览 2016年14期
郭 芳
四川大学法学院,四川 成都 610200
交通肇事罪中“因逃逸致人死亡”罪过形式之探讨
郭芳
四川大学法学院,四川成都610200
摘要:对于“因逃逸致人死亡”的罪过形式,在刑法理论学界颇具争议。因此,笔者试图为此寻找一个逻辑清晰的分析路径:当逃逸致人死亡的行为已经单独成立故意杀人罪的情况下,直接按照故意杀人罪定罪量刑即可;当逃逸致人死亡的行为不足以单独认定为故意杀人罪,则将其放在交通肇事罪本身进行考量较为妥当,也就是说,单纯的逃逸行为只是犯罪完成后的事后行为,其主观罪过不影响整个交通肇事罪的认定。
关键词:逃逸致人死亡;故意杀人罪;间接故意
一、“因逃逸致人死亡”罪过形式的理论争议
所谓因逃逸致人死亡的罪过形式,就是肇事人对于被害人的死亡结果所持的心理态度。刑法理论学界对此有较大争议,综合来讲,主要有以下几个观点:
(一)过失+间接故意说。该种观点认为,在因逃逸致人死亡的情形中,行为人的对于被害人所持的的心理态度既包括过失,也包括间接故意。也就是说,行为人对于被害人的死亡结果既可能出于疏忽大意或过于自信的过失,又可能出于是一种放任的心理,但不可能是希望的态度。“在结果加重犯的情形,行为人对于加重结果所持的心理态度应为间接故意,而并非独立成立不真正不作为的故意杀人罪。”[1]“在当前的立法现状之下,将交通肇事逃逸致人死亡的主观罪过归结为过失或间接故意是较为合适的选择。……
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