吴　超

河南省经济管理学校，河南　南阳　473005



我国缺陷汽车召回法律制度研究
——以某车召回为视角

吴超

河南省经济管理学校，河南南阳473005

摘要：随着汽车行业的发展，由汽车缺陷而产生的汽车召回事件也屡见不鲜。然而，由于我国汽车召回法律制度不够完善，导致很多缺陷汽车陷入不能合理召回的泥潭，消费者的权益也无法得到有效保障。本文结合我国汽车召回制度的现状，深入剖析汽车召回制度不足的原因，及构建汽车召回制度的必要性和紧迫性。

关键词：缺陷汽车；产品召回；召回制度

2014年下半年，某汽车断轴门沸沸扬扬。7月，某汽车公司声明某车后悬挂断裂并非缺陷问题；8月，国家质检总局对该车悬架问题展开调查；10月，该汽车公司向国家质检总局申请召回。在召回方案里，该汽车公司仅采取了在后轴纵臂上安装一块金属衬板，以便在断轴后起到防护作用，并未采取更换独立悬架，也就是所谓的“打补丁”的召回方案。这一举动激化了消费者的强烈不满，各地车主掀起了维权行动，规模空前庞大。

从2004年的《缺陷汽车产品召回管理规定》、2012年的《缺陷汽车产品召回管理条例》到今年1月1日实施的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》，我国的汽车召回制度跨上了行政法规的台阶，但上述汽车公司在某车召回问题上解决的不彻底，又从侧面反映出了我国缺陷汽车召回制度的落后与不完善，构建完善缺陷汽车召回法律制度，我们还需更加努力。……