更轻量安全环保的汽车

加拿大麦格纳国际在向媒体公开其赛劳夫开发基地时，介绍了麦格纳今后的发展方向。其中，重点强调了“Cleaner”、“Safer”和“Lighter”三个方向性，即提供实现更加环保、安全、轻量汽车的解决方案。

环保方面列举的是改善四轮驱动车燃效的燃料节省技术“Flex4”。两轮驱动时会断开离合器，不旋转四轮驱动用传动轴和差动齿轮等，减少摩擦损失，据称燃效可改善4%～7%。英国GKN也在路虎车型上应用了同样的机制，不过麦格纳的技术既支持前置发动机、前轮驱动，也支持前置发动机、后轮驱动。

提高安全性方面，演示了采用单眼摄像头的自动制动及ACC（自适应巡航控制）系统。麦格纳提供配备以色列Mobileye公司图像处理SoC（System-on-Chip）的摄像头系统，采用比最新的第3代系统早一点的2.5代系统的自动制动功能。

车辆轻量化方面，主要使用CFRP（碳纤维增强树脂基复合材料）制车身面板、高张力钢板制副车架、铝压铸合金大型部件及主动进气格栅等。作为采用CFRP的部件，已经开始为通用的“凯迪拉克CTS-V”和“凯迪拉克ATS-V”等供应采用预浸料制造的前发动机罩，还在开发成本更低、生产效率更高的RTM（树脂传递模塑）和SMC（片状模塑料）制CFRP成型技术。