段　伟，王　敏，钟金宁，左靖山

(1. 南京市测绘勘察研究院有限公司，江苏 南京 210019； 2. 北京天宝富通测控技术有限公司，北京 100043)

DUAN Wei，WANG Min，ZHONG Jinning，ZUO Jingshan

地铁隧道结构稳定性自动化监测系统的研究与应用

段伟1，王敏1，钟金宁1，左靖山2

(1. 南京市测绘勘察研究院有限公司，江苏 南京 210019； 2. 北京天宝富通测控技术有限公司，北京 100043)

Application and Research of Automatic Monitoring System for Stability of Subway Tunnel Structure

DUAN Wei，WANG Min，ZHONG Jinning，ZUO Jingshan

摘要：随着城市轨道交通的快速发展，目前我国的地铁营运线路长度已近300 km，如何实时监测地铁结构的稳定性，保障地铁营运安全，受到各地政府的高度重视。本文基于高精度全站仪构建开发了地铁隧道结构安全自动化监测系统，利用VT检验法对基准点进行了稳定性判定，实现了远程无线控制全站仪对地铁结构进行自动化监测，通过三维一体化、高精度系统快速对地铁隧道进行了水平位移、垂直位移、隧道直径收敛等诸多变形量的监测，并通过试验对该系统的稳定性和监测成果精度进行了统计分析。结果表明，该系统能够满足地铁结构监测毫米级的精度要求，并具有较好的稳定性。

引文格式： 段伟，王敏，钟金宁，等. 地铁隧道结构稳定性自动化监测系统的研究与应用[J].测绘通报，2015(9)：91-94.DOI:10.13474/j.cnki.11-2246.2015.0288

关键词：VT检验法；地铁隧道；结构稳定性；自动化监测

中图分类号：P258

文献标识码：B

文章编号：0494-0911(2015)09-0091-04

收稿日期：2014-12-03

基金项目：江苏省科技支撑计划(BE2014026)

作者简介：段伟(1985—)，男，硕士生，工程师，主要研究方向为精密工程测量与变形监测。E-mail：306132870@qq.com

通信作者：王敏 。E-mail：endyyl@163.com

一、引言

随着我国地铁交通工程的快速发展，高精度全站仪在地铁隧道结构稳定性自动化监测中的应用已非常广泛[1-4]。……