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公路隧道照明中基于小目标可见度的对比显示系数研究

2016-01-28蔡贤云张青文

照明工程学报 2015年6期

翁 季,蔡贤云,杜 峰,张青文

(重庆大学建筑城规学院,重庆 400045)



公路隧道照明中基于小目标可见度的对比显示系数研究

翁季,蔡贤云,杜峰,张青文

(重庆大学建筑城规学院,重庆400045)

摘要:将道路照明中小目标物可见度引入到对比显示系数的研究中,重点是对可见度中阈限亮度差ΔL0的研究。通过公式推导,建立对比显示系数与阈限亮度差之间的函数关系式。其次对公式修正,特别是对年龄因素进行的修正。最后研究汽车前灯对小目标物可见度、对比显示系数的影响。最终得到合适的对比显示系数值,确定与合适的对比显示系数值相对应的隧道照明方式和布灯方式。

关键词:小目标物;可见度;对比显示系数;阈限亮度差;年龄因素;汽车前车灯

引言

21世纪以来,我国公路隧道增长迅速,到2013年底共有公路隧道11359座,总长9605.6公里[1]。为满足行车过程中安全、舒适、节能的要求,人们对公路隧道照明做了大量研究工作,如从光源色温、光生物效应和修订现有公路隧道照明规范等角度入手[2-3]。

随着眼科学和视觉理论不断发展,以人眼视觉适应为核心的研究方法得到了大力发展,代表性的即为察觉对比法[4],察觉对比的本质是考虑了光在空气中的散射、汽车挡风玻璃的影响以及光源向眼睛的散射等实际因素,使隧道入口段的照明能保证目标的对比度不低于察觉对比。2004年CIE(国际照明委员会)发布的文件中给出了基于察觉对比法的公路隧道入口段亮度公式[4]。……

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