任东飞,严永红

(1.重庆大学建筑城规学院，重庆　400045; 2.山地城镇建设与新技术教育部重点实验室，重庆　400030)



城市人行天桥夜景照明设计模拟计算与实验研究

任东飞1,2,严永红1,2

(1.重庆大学建筑城规学院，重庆400045; 2.山地城镇建设与新技术教育部重点实验室，重庆400030)

摘要：随着城市夜景建设的快速开展，城市天桥的夜景观形态受到人们的关注，但因其造型与结构的特殊性，增加了照明设计的难度。在实际的照明工程中，异性构件增加了布灯难度，易造成亮度分布不均、光逸散，产生光污染；天桥载体颜色与光源光色叠加时，易出现色彩畸变；灯具布置位置与选型不合理会产生眩光对车行、人行造成视觉干扰。通过对灯光场景模拟、光谱分析比较、视点与眩光值模拟等手段，优化设计方案，以期达到良好照明效果。

关键词：人行天桥；亮度分布；色彩畸变；溢散光；眩光

引言

随着的城市快速发展，城市人行天桥的数量也随之增加，它不仅在一定成程度上解决了交通拥堵问题，同时其独特、新颖的建筑形态也丰富了城市空间。如今，城市夜景建设正如火如荼开展，城市形象得到很大的提升，它丰富了城市夜生活，塑造出城市新名片[1]。人行天桥作为城市核心区的景观节点，它无疑成为城市夜景观形象不可或缺的一部分。

桥梁以跨径尺寸不同，分为特大桥、大桥、中桥、小桥[2]，城市人行天桥属于小桥和中桥范畴(表1)，同特大桥、大桥相比，后者尺度较大、投资成本高、受关注度高，照明设计体系完善，但城市人行天桥具有：1)虽然尺度小和受关注度低，但结构变化丰富，在投资较少的前提下，可以营造出较好的城市景观；……