速度哥

回顾2015年的公路世巡赛季，最大的感受是“旧王未死，新王已立”。作为车坛中坚力量的老家伙们仍能再添荣誉，而各种九零后年轻车手也已经迫不及待地崭露头角。下面来盘点过去一个赛季的战况，并对2016赛季作出展望。

古典赛德根老瓦超神 坎神布南折戟

过往的年份，石头路古典赛都离不开汤姆布南和坎切拉拉的轮番统治，可是今年，两位大神都因伤错失了大部分春季赛事，因而今年春季呈现出了一片新气象。在第一场五大古典赛一一米兰一圣雷莫上，我们就见证了新王者的登基一一冲刺高手德根科伯战胜卫冕冠军克里斯托弗和多名九零后新星，夺得个人首个五大古典赛的胜利，打开新赛季胜利之门。而E3-哈雷尔贝克和根特一韦弗尔海姆两场石头路赛事，都有“冷门车手”致敬坎神，以单飞的方式取得胜利。其中杰兰特托马斯摆脱斯蒂巴和萨根强势夺冠，算是兑现了大家对这名场地车手的期待；而卢卡鲍里尼的奋勇单飞，则向世人证明了唁秋莎的成功绝非克里斯托弗一枝独秀之功。

接下来的环弗兰德斯和巴黎一鲁贝，充分显现了布南和坎神同时缺阵的痛楚，赛场再难有一锤定音的英雄主义表演，更多的是车队车手之间的小算盘博弈。在圣雷莫饮恨的克里斯托弗并非只能在鲍里尼的襁褓中才能获胜，他以—次目光如炬的进攻以及轻松秒杀特普斯特拉的冲刺能力砍下环弗兰德斯冠军，一时间成为了在任何有可能以小集团冲刺方式结束的赛事的赔率最低者。接下来的巴黎一鲁贝，此前一直在各种古典赛的第二集团冲得头名的德根科伯终于觅得也许是这辈子最好的获胜机会，他凭借队友德巴克的空中接力，争取到争冠小集团的入场卷，并不可思议地刷下个人新赛季第二场五大古典赛的胜利。这两场胜利，几乎已经耗尽了德国人整个赛季，甚至连同队友基特尔的全部运气。

三大阿登赛上，老将新人都充满了惊艳发挥。身披彩虹衫的挂科斯基在阿姆斯特尔黄金赛的考博山大战中顶住了吉尔伯特和马修斯的狂攻，并在17人的迷你大集团冲刺中力压瓦尔韦德和马修斯，拿下个人本赛季最具含金量的一胜。而此役饮恨的老瓦宝刀未老，他居然在接下来的两场阿登赛中都拿下了冠军。无论是瓦隆之箭的超陡坡麈战，还是列日一巴斯通一列日连消带打小集团-次冲刺，瓦尔韦德都展现出舍我其谁的霸气，接连高调获胜！值得一提的是，这两天跟在老瓦身后过线的都是法国小将阿拉菲利普，这位由公路越野改行而来的23岁小将成了今年阿登赛场最耀眼的新星。

赛季下半部分，单日赛的竞争仍然激烈。圣塞巴斯蒂安古典赛发生了比环弗兰德斯更乌龙的交通事故一一冠军即将到手的范阿维马特居然被摩托车放倒，以至于冠军拱手让给了绿刃车手亚当耶茨。而大瀑布古典赛和西法国大奖赛上，格莱佩尔和克里斯托弗各显神通，在集团冲刺中怒刷胜场。两场加拿大的大奖赛上，乌兰和维伦斯则分别为自己的比利时主队延续春季古典赛声威。

年度最后两场重量级单日赛是公路世锦赛和“落叶赛”环伦巴第。征战五大古典赛多年却吃白果的萨根终于爆发出最惊人的能量，在里士满众望所归地披上人生中最重要的那件彩虹衫。而另一位在本赛季积累了蛮多“人品”的尼巴里也终于迎来古典赛首胜，他在环伦巴第中合法使用了阿斯塔纳车队的火车，以单飞的方式为自己的赛季做出绝杀救赎。

多日赛新老瓜分大环赛“幺蛾子”崛起

今年的多日赛非常残酷，不仅三大环赛的总冠军都在最后时刻争个你死我活，连各种单周赛都风起云涌。开年第一战的环澳赛就爆了个不大不小冷门一—计时赛高手罗翰丹尼斯在第三赛段的巴拉坎布爬坡上夺冠并顺势拿下了总冠军；赛季早期状态大勇的里奇波特想在威伦加上大反攻，却被丹尼斯各种紧盯，最终翻盘失败。值得一提的是，另一位计时赛高手迪穆兰在这场比赛上也发挥优异，以22秒之差收获总成绩第四名。这场比赛预示了波特的爆发，以及计时赛好手们在多日赛上的搅局可能性。

3月的巴黎一尼斯和双海赛同期上演，备战环意的波特在法国拿下了冠军，备战环法的昆塔纳却在意大利力压群雄。两位车手虽说并非硬碰硬地战胜了最大竞争对手，但也展现出了上佳的大环赛备战状态。其中昆塔纳为了环法上的卯石路和于伊之墙，还专程参加了穿越法兰德斯和瓦隆之箭。

接下来的两场西班牙单周赛上，里奇·波特拿下了充满离奇色彩的环加泰；罗德里格斯则在很符合自己特点的环巴斯克上夺冠。如果说里奇波特的取胜是正常发挥，那罗德里格斯的胜利则有点出乎人们的预料。因为在环巴斯克的最后一个个人计时赛前，小雪茄只跟大埃纳奥打成平手，只领先西蒙耶茨和昆塔纳十秒左右；然而他却在个人计时赛上仅落后于迪穆兰拿下赛段第二，最终锁定胜局。

罗德里格斯绝非是唯一能通过ITT赢得总冠军的喀秋莎车手，接下来的环罗曼蒂上，居然有人能通过一个爬坡+一个ITT完爆“表哥”弗鲁姆，拿下总冠军一一他就是此前一直默默无闻的前俄罗斯国家个人计时赛冠军扎卡林。扎卡林在尚佩克斯爬坡的最后3km对表哥发起单飞，一举夺过黄衫，并且在洛桑进行的个人计时赛上爆发出生涯最强状态，以仅仅落后托尼·马丁11秒的成绩再虐“表哥”，爆出今年世巡赛级别多日赛最大冷门。

进入5月，年度首场大环赛一一环意就给车迷送上了大量难忘瞬间。有里奇波特的连遭重创半路退赛，也有吉尔伯特花样偷赛段；有康师傅莫尔蒂罗洛31连击，更有阿斯塔纳双子星明争暗斗。尤其是康塔多和阿鲁在最后两个高山赛段的反差，完美预言了后两项大环赛的进程。康塔多个人实力纵然拔群，然而帮手不力，再加上自己年事已高，很难再如年轻时那般有贯穿三周的完美表现。兰达和阿鲁则在环意之后各自奠定了今后在大环赛上的领袖地位，并且迅速兑现着自己的天赋。

环意过后，“表哥”没有打乱备战环法的脚步，他在环多菲内上找回功率数据栏，在与范加德伦的拉锯战中笑到最后。美国人经历了几年环法的历练后，在今年环多菲内上展现出最成熟稳重的战斗方式一一他在普拉洛浦和勃朗峰圣热尔韦两度披上领骑衫，与总冠军只有“一山之隔”。然而，已经马力全开的弗鲁姆无法阻挡，他在收官战中仅仅用了最后3km，就彻底宣判了范加德伦的落败。

6月的最后一场多日赛环瑞士，虽然很多人的目光都放在了卡文和萨根的新车上，但是凭借序幕赛段ITT冠军穿74天领骑衫的迪穆兰也颇引人注目。第五赛段，皮诺凭借索尔登爬坡赛段的冠军一举穿了4天的领骑衫，险些重回一流GC手的行列，然而他还是过不了个人计时赛这一关。第九赛段的38.4km个人计时赛开始之前，皮诺还领先所有人半分多钟，然而他却在此战过后被3人超越，总成绩掉到第四名。迪穆兰赢了皮诺2分钟，但是他之前爬坡落后的时间有点多，以至于没能拿下领骑衫。在环罗曼蒂花样刷亚军的斯皮拉克终于人品爆发，以领先坎神一秒的超神表现晾险拿下个人职业生涯最重要的多日赛总冠军。

进入7月，万众瞩目的环法终于在荷兰乌德勒支揭幕。弗鲁姆没有辜负组委会的良苦用心，在第二赛段就凭借强劲的侧风将威胁最大的两人一一昆塔纳和尼巴里拉掉队，并且在第一个高难度山顶终点皮埃尔-圣马丁山上—举确立胜势。天空车队的山地火车直到阿尔普迪埃之前都堪称坚韧，弗鲁姆也以出色的演技各种打消挑战者们的进攻念头。然而，终末一战，表哥还是露馅了。当昆塔纳决定扬长而去，“表哥”终于无力招架。虽然不至于让他输掉黄衫，但也给了青年才俊们来年再战的信心。

环法之后的环波兰和环比荷声热度骤降。伊恩伊萨吉雷凭借收官ITT在拥挤的争冠集团中突围成功，完了前两届环波兰的冠军梦；维伦斯则在比荷卢再度证明身价，凭借勇猛的进攻实现卫冕伟业。

年度最后一场多日世巡赛，环西再度代表了大环赛的观赏性巅峰。虽说法比奥阿鲁夺冠并非太难想象的事，但这场比赛的注意力无疑都被迪穆兰占据了。这名计时赛高手虽然在各种单周赛中屡有高排名表现，但是没人拿他当总冠军竞争者看。结果，无论是在适合他的计时赛，还是在不适合他的陡坡冲刺，他都能发挥出顶级GC手该有的水平。这时候，人们才意识到迪穆兰的体型和风格很适合往综合型GC手的方向发展。在20赛段，身披红衫的迪穆兰终于在阿斯塔纳的狂攻中彻底崩盘，但相信这绝非是迪穆兰职业生涯最后一次为大环赛总冠军而战。

2016赛季展望

兵马未动，粮草先行。2016赛季还没到来，转会市场已经硝烟弥漫。在天空车队度过了N个心碎大环赛之旅的里奇波特决定转投BMC，重新追寻自己首个大环赛领奖台。BMC车队在埃文斯退役之后，GC重担落在同样运气不佳的范加德伦肩上，不知这两位倒霉蛋能否在新赛季擦出火花。

失去波特的天空车队绝非实力减弱，他们从快步挖来了世界冠军挂科斯基，从阿斯塔纳挖来了米克尔兰达，另外前环京赛冠军英乔斯蒂、荷兰冲刺手范波佩尔、意大利u23天才吉安尼莫斯孔等人也宣布加盟。这意味着天空车队的大环赛阵容不仅得到了补充，甚至还多了更多可能性。

失去挂科斯基的快步车队在阿登赛场也不会失去依靠，本赛季进步巨大的阿拉菲利普在得到更大的发展空间之后，前途光明。至于冲刺战场，在卡文迪什转投南非达科车队（前MTN-库贝卡车队）之后，快步及时挖来了捷安特-阿佩辛头号冲刺主将基特尔，相信这位赛季失意的德国人能借助快步强大的冲刺火车实力再创辉煌。主力GC方面，快步的乌兰和佳能戴尔一佳明车队的丹马丁互换东家，预料这笔交易对双方都能带来一个新的可能性，至于能不能在大环赛有所作为，那就看他们的造化了。

失去基特尔的捷安特-阿佩辛车队面临转型。—方面，德根科伯这个赛季的崛起给了他们冲击古典赛的信心，于是基特尔和梅杰克两位纯平路选手的离去会巩固摇头哥的位置。而汤姆迪穆兰在环西上的炸裂表现，则给车队开通了另外一条业务线。尽管预算使然，车队不可能为迪穆兰配备豪华的副将团，不过有一位兢兢业业的荷兰人一一劳伦斯腾丹加盟，相信迪穆兰在高山赛段还不至于子然—身。

2016赛季，可能是西班牙三剑客一—康塔多、瓦尔韦德和罗德里格斯仍能叱咤风云的最后一年了。昆塔纳、阿鲁、迪穆兰，以及放虎归山的兰达，必将以全新的姿态对车坛中坚力量发起冲刺。而布南和坎切拉拉也未必能重新统治古典赛，抗筛选能力出色并具备强劲冲刺能力的新人们极有可能继续捣动赛场。接下来的赛季，公路车坛的各条战线必定充斥着新老对抗。